"Les choses serieuses", ca va être l’etape Phuket-Maldives,
soit 1500 Nm, sachant que nous sommes un peu tot dans la saison ; fin de
la mousson de sud-ouest, periode de transition avant l’etablissement de
la mousson de Nord-est… cette etape est vraisemblablement LE passage difficile
du parcours...
 |
... que nous preparons activement:
quelque travaux d'entretien, un gros appro (normalement, tout trouvera
sa place a bord!), le plein d'eau douce, de moral et surtout de gazole…
|
 |
Le 4 novembre, nous sommes refugiés a Galle, port du sud du
Sri Lanka… l’heure d’un premier bilan ;
Nous sommes definitivement trop tot dans la saison : la mousson
du sud ouest est toujours presente, et nous a hurlé en continu son
refrain strident dans les haubans, du style « j’y suis, j’y reste
!!! ». Aux calmes de la saison de transition s’est substituée
une succession de grains, 30 a 35, parfois 40 nœuds, mais d’une extreme
violence, qui ont finalement eu raison de notre valeureux genois lourd
; couture explosee sur 2 metres une premiere fois… 7 heures a pousser l’aiguille,
pour, apres quelques heures de retour au service, voir cette fois une nouvelle
couture exploser sur 3 metres, et dechiré sur deux metres de bordure…
Génois lourd H.S.!
C’est donc sous genois leger, roulé dés 22 nœuds de
vents apparent, c'est-à-dire les trois quarts du temps, et de fait
principalement sous tourmentin que nous essayons de boucler l’etape, malgre
tout…
 |
 |
 |
 |
| Vaille que vaille, | rencontres en mer... | ...et ravitaillement sur parcours: Thazars... | ...et noix de coco: echangee contre des cigarettes!! |
le breizhou a souffert, lui aussi... |
Mais il a bien fallu se rendre a l’evidence ; Eole a decidé de ne pas nous favoriser, bien au contraire, et ce n’est pas ainsi que nous parviendrons aux maldives. Le tourmentin n’est pas une voile de pres serre, et nous usons le peu de soleil et de moral qui nous reste a courrir apres les vents favorables… c’est pourquoi nous decidons finalement de relacher au Sri Lanka… |  |
 |
Galle n’est pas a proprement parler une Marina…Port semi-militaire,
semi industriel, semi peche… et semi ruine ; stigmates sans doute de la
guerre (la menace terroriste reste presente, et les grenadages anti plongeurs-saboteurs
systematiques du port n’ont cesse qu’il y a peu…), mais aussi et surtout
du Tsunami… toute la ville en porte les traces, toutes les consciences
sont marquees, chaque nouvelle rencontre évoque invariablement le
Tsunami …
A Galle nous pourrons toutefois faire reparer le genois (Merci Padmani !!), et reprendre quelques forces… sans reussir a remotiver Esther, qui prefere nous quitter ; elle retourne en Suisse, mais non sans prendre le temps de visiter le Sri Lanka… Bonne route, Esther ! |
Extraits de la "Galle-rie" Photo;
 |
 |
 |
| Scenes de rues, | ||
 |
 |
 |
| Scenes de marche local... | ||
 |
 |
 |
| Et de bord de mer! | au Sri Lanka, il semble qu'une des ressources | principales reste la mer! |
8 novembre!! nouveau depart…
Pleins de confiance, puisque de l'avis des auto-ktones, le nord est
arrive; en moins de temps qu'il n'en faut (pour quoi faire, telle reste
sans doute la question...), nous serons a Male...
C'est donc 5 jours plus tard, tout au pres dans un sud ouest toujours
present, parfois un peu nord, que nous atteignons Male... etape quand meme
plus "cool" que precedemment; quelques grains, forts mais plus courts,
de beaux runs, quelques rencontres sympas (pecheurs, dauphins, troupe de
baleines)... et le 13 au matin, Male, ENFIN!!!
Cette fameuse étape Phuket/Male, longue de 1500 miles... nous
l'aurons effectuée en 25 jours, et le loch totalise... 2200 miles!!!
aussi, veuillez pardonner cette interruption momentanee de l'image
et du son, mais nous nous octroyons 3 semaines de vacances... bien meritees!!
reprise des emissions... debut decembre!
Etape précédente / Suite de l'aventure...
retour page d'accueil; suivez le Chinook! ----->