掌握事物規律，過去常有提及。筆者從對河流的觀察，悟出了掌握事物規律的道理。自然界的規律，不用多言，如生物要有水、有適當的氣溫才能好好生存；植物能通過光合作用自製食物，動物則要吃其他生物才能生存；動植物生長形態，不同階段有不同變化；物質在水裡，溶解到的會溶在水裡，溶不到者會沉澱在水底；液體要變成氣體，其溫度需達到沸點；物體相互碰撞，密度低者必定被撞碎....。

其實人類社會又何嘗不是。如做買賣，不論多少價錢，買方一定嫌貴，賣方一定嫌少；犯了錯，犯者必定掩飾解釋，諸多理由；打官司，被告必定說自己無罪，原告則不是作如是看；對一個人，認定他有犯錯，就怎看也認為有錯；人總是愛聽好說話；不是自己的東西，一定不會小心保管、珍惜....還有許多許多。

說似乎說絕了，但古往今來，都是如此。「太陽底下無新事」，所有事物、事情的發生，皆按著固有的規律演變，連巴士線演變也如是。

舉例一條對外線，由衛星城市開出到市區，到心臟地帶者，其客量，必遠勝到另一衛星城市者；行走衛星城市區內，通常都是到該區的購物中心點；接駁路線者，不能繞路；到鄰區的需求，必遠勝於遠區，除非遠區乃心臟地帶；中小學生必以區內上學者多，除非附近學校不多；大學的人流往來分散，其公共交通，通常只是接駁性質。

這只是從微觀看，再宏觀些看，當一個社會正在急速發展時，其巴士線數目必定隨之而增多，反之亦然；一區剛發展，巴士線會越開越多，倘老化，巴士服務會不斷萎縮；人口稠密的地區，其巴士線客量，也必會比人煙稀少者高；以至經濟變化，也會影響巴士線發展，如鄉村路線客量下降，是因為農村經濟式微；製造業式微影響了工廠區巴士線，也是這個原理。

當然會有人不同意，但不同意的人當可觀察一下，某些情況下，巴士線演變，拿這些觀點套用，會發現，有其邏輯。倘一味盲目指責，不是認知事物的好方法。

寫於2007年上旬

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