早前有宗巴士車禍，謂一部巴士衝上行人路撞死人。不知為何筆者對這些慘案，第一反應就是欲知道車禍的原因。香港傳媒的焦點確是相當表面，常只放在意外場面，知有其慘況，而不知有其原因。其實但凡甚麼也好，意外發生總有個原因。知道了原因，便能對症下藥，得出個好結果。但香港人的焦點老是放在感官刺激上，這實沒有意義。

事實上筆者在編寫巴士線演義時，焦點早已放在宏觀的環境，例如一區的性質、人流的多寡、人口的變化、地理的因素....等等環境方面。只是把焦點放在路線本身，根本找不出前因後果。例如某線客量少，說原因是班次疏，絕對捉不到問題本質。班次疏總有個原因，也即是問題的根源。像沙頭角巴士線客量低，人人說是班次疏，但筆者卻認為正因為客量少，沙頭角巴士線才只有稀疏的班次。沙頭角乃鄉村地區，偏僻之外又屬禁區，加以自香港經濟轉型後，從事農業根本「搵唔到食」，在農業式微下，人口還何來高企？來往沙頭角的巴士線，還何來客源可言？前因後果倘弄不清楚，自不能對症下藥。巴士線客量高時，巴士公司自會大放資源，加班加車。紅隧巴士線是一例。

香港人思維的大問題，就是喜歡把視野不斷收窄，只憑感官反應判斷。這是思維上大缺陷。像社會上出現某些問題，某些意見領袖便老是說：立法！立法！但立法果真是良方嗎？即使有效，也只是治標而已。絕大多數問題都有其原因，而各種事件亦要與過去其他事件聯繫，才能得以理解。任何問題，任何事件，任何現象，除有其發生原因外，還有事情發展的規律。拿一個比喻解釋，看事情就好比看樹林，決不能只看林中的某株樹木，而對整個樹林視而不見。此所謂莫只見樹木，而不見樹林也。

朋友或問：怎樣才能做到網主你指的思考方式？這沒別的法門，凡事多從原因下手，掌握事物的規律，並持之以恆。如此則能避免淺薄的思維，解決問題也就不會「頭痛醫頭，腳痛醫腳」。

寫於2006年下旬

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