筆者說過香港現在正進入一個供過於求的時代。這是因為現在許多品物的需求，已沒有以前那麼大。但香港經過九七年前急速發展後，許多人沒法子看清這個趨勢。於是乎還拚命大搞，唯恐供不應求，結果不但沒有「供不應求」，反而還「供過於求」。

供過於求的問題，由古到今也有。中國人有句話「穀賤傷農」，就是說當穀物供應太多時，穀價就會下跌，於是損害了農民的收入。這現象在今日也有。筆者就曾看過有片集，看見美國的農夫因為種出來的穀物太多，穀物供應暴增，於是乎就索性一把火燒毀了多餘的穀物。或問這不是太浪費嗎？問題是，供應太多會使價格下跌，當因穀物供應太多而穀價暴跌時，農夫的收入就大為減少。燒了過剩的穀物，其實就是保障農民自己的收入。

現在香港許多方面都是供過於求。舉例有沒有發現街上特別多搵食車？除了小巴、的士隨街都是外，一些運貨的車輛也如是。最多的是客貨車，其數目之多可謂是世界奇觀。恕筆者淺陋，筆者真的沒見過世界有其他大城市滿街客貨車的。就算是鄰近香港的深圳，幾乎每條街都很少看到客貨車。客貨車這麼多，各客貨車司機間，必競爭得很激烈。如是者客貨車司機收入的趨勢，也就不說也知。

除此以外重型車輛也如是。貨車幾乎每一處都有，各大街小巷都例必有大量貨車駛來。在一些工業城市，貨車多尚稱正常，惟以香港的情形看，貨車需求有多大，無需筆者多言。貨櫃車世界各地也有，但主要在接近貨運碼頭的地方多，但香港不但碼頭才多，連一些商業區也時不時見到。這在世界各地的商業區都極少出現的。既然現在搵食車太多，搵食車司機的收入，很難不每況愈下。

這是另類的「穀賤傷農」，只是重點不在於「穀」和「農」，而是搵食車和司機。

回到[網主文章]