盲目鼓吹「優質服務」，往往陷顧客於不利。(圖片由[694巴士站]提供)

在談到追求優質要付出代價時，突有一想：當香港人開口閉口批評著中巴服務差時，很少人會想到這是「一分錢，一分貨」。事實上當比較中巴、城巴和新巴收費，會輕易發現新巴是三者中收費最高。新巴的確是動作多，真正做到「服務優質，乘客第一」。但一旦如此，乘客是要付出的，那就是要付多些車資。

筆者一直對盲目鼓吹「優質服務」不以為然。因為這往往妄顧了市場上客人的負擔能力。基本的服務水平還是要的，但高檔次則可不必。就正如一家茶餐廳，要求食物衛生是需要的，但是強迫茶餐廳做菜要達到法國菜般水平，那就過了火位。須知這是要成本的。買入一級材料，還要新鮮空運到港，要多少錢？茶餐廳顧客，可不是個個有能力喝波爾多葡萄酒！可不是個個有能力吃鵝肝！強迫顧客吃得高級，對顧客是好，還是壞？

現在的巴士服務也是有這個問題。巴士是否一定要夠巨型？多客的巨型沒所謂，但少客的也用巨型巴士，坐不滿人，虧了本，就要所有乘客一齊承擔！少客路線也要用新車，也關成本事！少客的路線加班加車，用多了的車，難道不用成本？燃油要錢，司機要支薪，而所用的巴士也有折舊，是要計進成本的。有些地方居民沒經濟能力享受優質服務，強要他們接受，對他們是好還是壞？港島並非個個富有，既有淺水灣，又有華富村；既有太古城，又有環翠村。強迫華富村、環翠村居民接受高級服務，就等於叫他們去死。

當然有人不認同。這僅是筆者所想。當想到連公屋商場也要一味名牌時，大家已被這種不健康的風氣荼毒了。

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