巴士用車陳舊並非絕對壞事，能有表現就可。勝利二型是為例子。(圖片由[694巴士站]提供)

實在沒想到已過了十年。1998年巴士方面重大的事有很多。其一是勝利二型絕跡於九巴車隊，最後一部正是於1998年3月31日退役。其二是中巴被新巴取代，從此淡出舞台。其二是配合新機場啟用，大量機場巴士線正式投入服務，而舊啟德機場巴士線則因機場搬遷而取消。十年後回顧，表面看有如萬花筒，但有一共通點：舊事物被新事物取代。

舊事物被新事物取代，是好還是壞？凡事是有兩面的。今時今日的香港人很「奄尖」，凡東西一變舊就嫌棄。有屋住嫌單位不夠大，吃東西嫌品味差，衣服一舊就不想穿。就連乘巴士也要嫌三嫌四。當然不是說新東西不好，只是說當貪新忘舊，指東罵西時，很少人會想到這是要付出代價。

巴士用車陳舊其實並非壞事，只要保持出表現就可。勝利二型好像很多缺點，但僅是偏見而已。在性能上筆者不認為一無可取，最低限度它確實善於上斜。跟一些更舊款的車型比，勝利二型已率先擁有自動波，又有風油「太」。筆者看真正的缺點，乃在於車廂佈局。尤其是下層地台高，入口通道狹，而座位編排也來得較擁擠。可是以香港人的性格看，如此車廂環境，已足以讓香港人大吵大嚷，吵足十數年。

太多要求有時未必好。優質，並非沒有成本。要有優質享受，往往要付多些錢。可是這又因個人的經濟能力而定。能付得起當然沒所謂，但付不起則可不能作如是看。

筆者看，過份強調優質，恐怕是當下香港最大問題。

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