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ADIGEF Association Luxembourgeoise des Diplômés des Grandes Écoles Françaises |
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André Turcat
Conférence à l’Auditorium de la Banque de Luxembourg
14, boulevard royal à Luxembourg
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De nombreuses personnalités ont honoré la soirée de leur présence: Mady Delvaux-Stehres, ministre des transports, Pierre Werner, ancien ministre d'état, ancien président du gouvernement, Jane Debenest, ambassadeur de France à Luxembourg, et Christian Cointat, membre élu du Conseil supérieur des français de l'étranger.
La presse s'est largement
fait écho de cette soirée. En particulier, l'hebdomadaire "Le Jeudi" a publié une longue interview d'André Turcat par Denis Berche
(page 5 du numéro 45, 2ème année - jeudi 5 novembre 1998).
Le 2 mars 1969, en direct devant des millions de téléspectateurs,
Concorde 001, piloté par André Turcat, décolle de Toulouse.Le 21 janvier 1976, après des années de tests, Concorde transporte ses premiers passagers de Paris à Rio: sept heures vingt six minutes pour dix mille kilomètres...
Le 21 septembre 1979, le programme Concorde prend fin, anéanti par la crise de l'énergie: Air France achète les trois derniers appareils pour un franc symbolique.
Unique au monde, Concorde fait rêver, mais cette réalité technologique n'a pas encore trouvé de successeur.
Cependant, entre 2007 et 2025, les compagnies aériennes achèteront au moins 500 avions de transport supersonique de nouvelle génération, capables de transporter 250 à 300 passagers: l’Europe profitera-t-elle enfin de son avance?
Copyright: © Christian Guittet, Luxembourg, 1997-1999.
Page créée le 21 octobre 1998, mise à jour le 12 janvier 1999.
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