Formula Dé è un gioco di Laurent Lavaur e Eric Randall edito da
Jeux Descartes. Il regolemento del gioco è semplicissimo e si
basa su tre regole fondamentali:
- Cambio e spostamenti.
Ogni vettura è dotata di 6 marce Ad ogni marcia è
associato un dado:
Marcia |
Dado |
Caselle |
1a |
D4 |
1-2 |
2a |
D6 |
2-4 |
3a |
D8 |
4-8 |
4a |
D12 |
7-12 |
5a |
D20 |
11-20 |
6a |
d30 |
21-30 |
L'esito del dado esprimerà il numero di caselle da percorrere.
Quindi ad ogni turno il giocatore dichiarerà la propria marcia
impostata e lancerà il dado relativo effettuando a seguire lo
spostamento della propria vettura sul circuito. Appena si conclude lo
spostamento, si dice che la vettura ha compiuto una sosta
- Condotta di guida
Il circuito, come avrete intuito, è diviso in caselle che
delineano tre corsie. Lo spostamento deve avvenire sempre in avanti e
non si potrà mai passare su di una casella occupata da un'altra
vettura.
Più caselle formano le curve ed i rettilinei. Le prime si
distinguono dai secondi perché sono delimitate da una linea
rossa indicante l'inizio e la fine della curva e da dei bordi
laterali bianco - rossi (tipo cordoli). Quando una vettura affronta
una curva o una serie di curve essa deve effettuare entro i suoi
limiti un numero di soste minime riportate su un'apposita bandiera
gialla posta al fianco della curva stessa.
In prossimità della curva o all'interno della stessa sono
segnate delle frecce che indicano quali sono le direzioni che si
possono prendere durante gli spostamenti.
Nei rettilinei, invece, ci si può spostare liberamente stando
attenti ad effettuare al massimo due cambi di corsia a turno.
- Punti vita della vettura (PDV).
La vettura è composta dalle seguenti caratteristiche:
- Pneumatici. Per ogni PDV pneumatico utilizzato si potrà
oltrepassare il limite di una curva senza dover effettuare la sosta
richiesta.
- Freni. Permettono di poter ridurre lo spostamento di tante caselle
quanto sono i PDV freni utilizzati.
- Consumo. Per mezzo dei PDV consumo è possibile poter scalare
più della marcia consentita (Es. dalla 3a alla 1a.) In questo caso
si sottrae un PDV consumo.
- Carrozzeria. Quando due o più vetture si trovano su caselle
adiacenti bisognerà effettuare un check per vedere se c'è
stata un contatto. In caso di esito positivo verrà sottratto un
PDV carrozzeria.
- Motore. Viaggiando con marce molto alte (5a e 6a) alla massima
velocità (numero massimo di caselle che la marcia consente) il
motore può rischiare la rottura. Si effettua un check e se l'esito
è positivo la vettura perde un PDV motore.
Se i PDV carrozzeria e motore finiscono la vettura è eliminata.
Nel caso, invece, in cui viene utilizzato l'ultimo punto Pneumatico
la vettura va in testa coda. Negli altri casi l'utilizzo dell'ultimo punto
vita vieterà l'uso della caratteristica.
Con la gara su 3 giri i giocatori hanno 20 PDV che potranno distribuire
liberamente sulle caratteristiche della vettura creandosela a proprio
piacimento ed in base al proprio stile di guida.

In breve questo è il regolamento base di un gioco molto semplice ed
immediato che vi coinvolgerà subito al primo impatto. All'interno della
scatola ben curata è possibile trovare, oltre al citato regolamento base,
dieci vetture in plastica, dieci porta schede, un blocchetto di schede
vetture, dieci segna marcia, 7 dadi ed un libretto contenente le regole
avanzate per l'uso della scia, dei pneumatici teneri e duri, per le prove
cronometrate e per la variazione delle condizioni atmosferiche.
Per gli appassionati il gioco è consigliato con la mia personale garanzia che
la fortuna è comunque ben bilanciata. Se volessi fare un paragone con il
famoso predecessore Speed Ciruit direi che quest'ultimo è molto più
avvincente e forse più realistico.
In commercio sono già disponibili altri circuiti.
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