俄羅斯T-80主戰坦克
T-80是俄羅斯下一代新型主戰坦克服役之前最具威力的主戰坦克,
它大約在1981年開始裝備部隊, 1983年的紅場閱兵時對首次外露面,
嚴格來說, 它是在T-64的基礎上發展而成的, 車上採用一部份T-64的零件,
不過大部都是新研制的. 由於造價的原故, 前蘇聯在生產T-80的同時也在生產T-72的改進型作為其補充力量.
T-80的性能優良, 但在火控系統方面,
特別是在夜戰方面比西方的坦克要差,
在蘇聯解體前從未向外出口, 現在也只肯向其戰略性伙伴出口.
美國的M1坦克就是為了和T-80抗衡而研制的.
T-80採用蘇制坦克的一貫佈局, 低矮扁平的炮塔, 較細的尺寸.
全重為43吨, 車體分為三部份, 前部是駕駛艙, 中部是戰鬥室,
後部是動力室. 駕駛員位於車體的前部的中央, 
日間利用潛望鏡進行觀察,
晚上則利用主動式紅外夜視系統進行觀察. 在中部是戰鬥室,
T-80採用一門2A46M型125mm滑膛炮, 彈藥基數為40發, 比T-72使用的能承受更高的膛壓.
發射尾翼穩定脫殼穿甲彈時, 初速高達每秒1800米,
炮膛起始部分刻有膛線, 可以使炮彈低速旋轉,
以提高射擊精度. 身管裝有五節鋁制熱護套和抽氣裝置. T-80裝有自動裝彈機,
採用分裝式彈藥,在炮塔底部裝有回轉式彈艙,
自動裝彈系統包括兩層旋轉托盤, 上層放置發射葯,
下層放置彈頭, 其裝填速度比人工裝填要高, 每分鐘為9發.
不過由於彈葯並沒有採用隔艙處理,
容易被引爆以摧毀整台坦克, T-80安裝了高效的自動滅火系統,
大大地降低了這一利不因素. 在發射新型的鈾合金擊甲彈時,
能在1000米的距離上擊穿660毫米的均質裝甲. 在火控系統方面,
T-80裝有一套雙向穩定裝置的火控系統, 它是由彈道計算機,
測光測距機, 目標搜索/跟蹤系統, 炮塔驅動系統和各種傳感器,例如溫度,
氣壓, 炮膛磨損, 目標和坦克自身的移動速度等組成,
可在行進間射擊移動目標, 對2000米以外以35公里/小時移動的目標的首發命中率為78%.
可以與西方主戰坦克的火控系統相比, 但在夜間方面, T-80就有點兒見不得人了,
它依然使用TPN3-49型主動式紅外夜視儀,
利用坦克的紅外燈時有效距離為850米,
利用敵坦克的紅外燈時有效距離為1300米,
沒有採用新型的微光夜視儀或被動式紅外熱成像夜視儀,
一旦在夜間和西方裝有被動式紅外熱成像夜視儀的主戰坦克作戰難免會被動挨打.
T-80可以利用炮管發射激光制導的AT-8型反坦克導彈, 由KOBRA制導系統制導,
射程為4000米, 可擊穿550-600毫米厚的鋼制裝甲.
在動力方面, T-80裝有一台PTM-1000型燃汽機, 最大輸出功率為735千瓦,
最高速度為75公里, 最大行程為600公里,
採雙側行星型機械傳動系統, T-80沒有採用液力機械式傳動系統並不是技術上的限制,
而是為了控制動力系統的尺寸而採用尺寸較細的雙側行星式機械傳動系統,
車體兩側共有六對不等距的負重輪, 履帶為鋼制,
共有五個托帶輪, 驅動輪在後, 共有5個前進檔, 1個倒檔,
蘇制坦克有一個特點, 就是後退檔只有一個,
可能和其作為突防坦克只有向前衝的使用方式有關.
在防護方面, T-80在炮塔和車體正面都採用複合裝甲,
炮塔的形狀和T-72B1極之相似,火炮身管兩側的突出部安裝有多層式複合裝甲,
車首的裝甲由上下兩塊裝甲組成, 上裝甲與水平角成22度,
下裝甲與水平角成30度, 厚度約為200毫,
由兩層鋼裝甲夾著一層由玻璃纖維和陶瓷組成的特殊材料組成,
正面裝甲在不加裝反應裝甲的情況下的抗穿甲彈能力為大約500-550毫米,
抗破甲彈能力大約為650毫米. T-80可在車體前方向炮塔四周和頂蓋加裝盒式反應裝甲,
使其對破甲彈的防護力提高了大約500毫米,
俄羅斯的第二代反應裝甲除了可減弱破甲彈的威力外,
對穿甲彈也有一定的防護力. T-80還裝有激光警告器,
能探測出敵坦克或導彈制導器產生的激光光束,
然後利用榴彈發射器發射煙霧榴彈阻隔激光光束.
車內還有自動滅火系統, 熱煙霧裝置,
三防裝置和防中子流塗層等. T-80的設計頗為出色,
但也有不少缺點,
例如車長和炮手之間缺乏自檢通訊等能力夜戰能力差等缺點.
T-90
俄羅斯的T-90是利用T-72的底盤加上T-80的炮塔組合改進而成的,
所以有稱之為超值坦克, 主要是用於出口,
因為俄羅斯更先進的黑鷹主戰坦克才是俄軍的心目中的理想對像.
T-90保持俄羅斯坦克一向的佈局, 低矮的炮塔, 自動裝彈機.
它在防護力, 火力上都採用了許多新的技術.
其防護力大大提高, 而車重卻保持T-80的水平.
T-90全重46.5吨, 採用一台V-84型渦輪增壓柴油發動機,
最大輸出功率為840匹馬力, 單位功率為18.86馬力/吨.
最大時路為60公里/小時, 最大越野速度為45公里/小時.
俄制坦克一般來說來其機動性都比西的坦克要好,
其最大行程為500公里, 當攜帶附加油箱時行程更遠. T-90裝有一門2A46型125毫米滑膛炮,
裝有自動裝彈機, 炮塔彈艙裝有22發炮彈. 除了可發射標準的125毫米穿甲彈,
破甲彈外, 還可以發射3BM32型鈾合金穿甲彈, 最大穿甲度達650毫米新型的破甲彈有兩種,
一種是3BK29, 這是一種對付反應裝甲的破甲彈,
可穿透反應裝甲後再擊穿500毫米厚的裝甲. 另一種是3BK27,
這是一種串列式三級裝葯的破甲彈,
第一級裝葯用於起爆反應裝甲,
第二級和第三級裝葯負責穿透目標坦克的裝甲. 此外, T-90還可以使用9M119型激光制導炮射反坦克導彈,
這種導彈由坦克的自動裝彈機裝填, 激光測距機負責導引,
最大有效射程達5000米. 這距離已是大部份坦克炮的射程之外,
T-90裝備這種武器增加了其對遠距離目標的打擊能力,
能夠先開火, 爭取主動權. T-90的火控系統比蘇聯時代坦克大為進步,
火炮採用雙向穩定, 能在行進中射擊移動目標,
它包括激光測距機, 橫風計算儀, 彈道計算計等,
它是俄羅斯第一種裝備被動式紅外夜視儀而沒有安裝紅外探照燈的坦克,
一改過往俄制坦克夜戰能力差的弱點.
整個系統由發現目標到射擊的反應時間大約為6-8秒.
T-90採用了新式的防護系統,
這個系統由三部份組成,
首先是在炮塔和車首裝上先進的多層式複合裝甲,
據估計其正面抗破甲彈的能力高達70
0毫米.
其次是安裝在車體四周的反應裝甲, T-90安裝的是第二代整體式反應裝甲,
不但對破甲彈有極的防護力,
而且對穿甲彈也有一定的防護能力. T-90還首次安裝了主動防禦系統,
這套系統由2-4台激光接收機, 2台寬頻紅外干擾燈,
榴彈發射器和一台計算機組成.
當坦克受到敵坦克的測距激光或導引激光的照射時,
激光接收機會探測到激光,
電腦控制炮塔自動轉到激光射來的方向,
同時把特殊榴彈坦克的榴彈發射器發射出去,
榴彈爆炸所形成的氣溶膠會在激光射來的方向遮住坦克,
隔開射來的激光. 這種煙幕能在3秒鐘內完全散開並能持續大約20秒.
使敵坦克不能利用激光測距,
從而保護坦克不受敵坦克和激光制導導彈的攻擊.
在對付紅外制導反坦克導彈的時候,
兩台紅外干擾燈使導彈紅外定位器或信標產生混亂,
導彈便不能正確飛向目標. 這套系統能對付美國的"陶(TOW)"式,
"海爾法HELLFIRE"或其他同類型的反坦克導彈.
其他防護措施包括三防裝置, 自動滅火系統, 自動掃雷系統,
熱煙霧裝置等. ^_^!!!!
中國90-II主戰坦克
90-II式是中國北方工業公可研制的新型主戰坦克,
在它身上已經很難見到蘇制坦克的特徵, 但是90-II式並沒有投入大規模生產,
只是生產了一小批供部隊測試用,
中國軍方是把某一些先進技術裝在90-II主戰坦克上測試其使用情況然後加以改善,
最後把所有先進的技術安裝在新型的98式主戰坦克.
90-II式坦克全重大約為48吨, 比85-IIM重大約6吨,
增加的車重主要用於增強坦克的防護力.
車體兩側共有六對負重輪, 履帶為全金屬制造,
可以挂膠以減小對路面的破壞,
而且可以延長履帶的使用壽命. 整體結構以加強防護力為主,
車首主裝甲由兩塊傾斜的复合裝甲組成,
炮塔前方裝有傾斜佈置的复合裝甲塊, 炮塔比85-IIM更寬更厚,
复合裝甲是用焊方式安裝的, 可快速折除和安裝,
在研制出新型裝甲時, 也不需要更改坦克的主要結構,
只要像堆砌積木一樣安裝就行了. 90-II裝有三防系統,
自動滅系統和熱煙裝置, 此外, 90-II的表面塗有一層減少紅外特徵的塗層,
能減縮短被被動式紅外熱成像探測儀發現的距離. 坦克主炮和85-IIM一樣,
為一門125毫米滑膛炮, 裝有自動裝彈機,
可以發射尾翼穩定脫殼穿甲彈, 成型裝葯破甲彈和高爆榴彈,
其中使用尾翼穩定脫殼穿甲彈時初速高達每秒1800米. 90-II裝有一套先進的火控系統,
這套系統由雙向穩定式瞄準具, 激光測距機, 彈道計算機,
各類傳感器和激光定向警報系統,
其中激光警報系統能計算出敵坦克測距激光的方向,
然後發射煙霧榴彈阻隔激光, 使敵坦克不能瞄準. 在夜戰方面,
它裝有一套二代微光夜視儀. 該坦克裝有一台渦輪增壓柴油機,
最大輪出功率為1200匹馬力, 功重比達25匹/吨, 機動性很好.
坦克採用靜液機械式傳動系統, 有四個前進檔, 二個後退檔,
整個動力系統可整體吊裝, 維修和更換都很容易.^_^!!!
中國98式主戰坦克
98式主戰坦克是中國陸軍最先進的主戰坦克,
它是中國的坦克設計師在設計90-II, 85-III等坦克的經驗上設計而成的.
坦克的大部份零件和技術都曾在其他型號的坦克上試驗過,
成熟而且可靠. 98式主戰坦克已經投入批量生產以裝備部隊,
取代日漸落後的59/69和80式主戰坦克.
其性能足以對抗在中國周邊發生的衝突.
在建國五十周年的閱兵儀式上, 98式主戰坦克曾列隊駛過天安門.
98式主戰坦克的整體佈局和90-II式非常相似, 乘員共有三人,
分別是車長, 炮
手和駕駛員.
它採用和西方坦克相似的焊接式裝甲,
車首的裝甲由上下兩塊裝甲板傾斜組成.
炮塔和車首裝甲都是中國最新研制的复合裝甲, 其厚度比90-II所使用的都大,
整體防護力比90-II式大為提高, 據估計,
其正面裝甲的抗穿甲彈能力大約為650-700毫米,
抗破甲彈的能力高於800毫米. 在必要時, 98式可以加裝新型的反應裝甲以提高其對破甲彈的防護能力.
其車首上的V形防浪板是98式坦克的最佳辦認方法. 98式還裝有一套激光主動防禦系統,
系統包括激光警告器和激光壓制系統,
前者可以探測射來的激光的方向,
然後控制榴彈發射器發射特種榴彈阻擋射來的激光.
後者可以破壞遠距離上的光電系統和令敵人暫時致盲. 此外,
車上還裝有三防系統, 自動滅火系統和熱煙霧裝置. 由於T-72坦克沒有採用隔艙化設計而令其在海灣戰爭中損失慘重.
雖然在98式上採用隔艙化設計是困難重重,
但可使其生存能力大大提高,
設計師在設計時把隔艙化設計溶合在98式主戰坦克中. 98式主戰坦克採用一門由俄羅斯引進的125毫米2A46型滑膛炮,
這是新式的125毫米炮, 其膛壓和射程都比T-72使用的要好很多.
炮彈主要使用由中國設計和生產的尾翼穩定脫殼穿甲彈(APFSDS)和破彈彈(HEAT).
發射鎢合金穿甲彈時可初速為1750m/s, 可在2000米的距離上擊穿大約700-750毫米的垂直裝甲,
如果採用鈾合金穿甲彈, 而穿甲能力還可以有所提高. 98式採用自動裝彈機,
最大射速為8發/分. 另外, 除了常規炮彈外,
還可以發射由激光導引的AT-11炮射反坦克導彈, 最大射程為5000米,
可以使其能先敵開火, 在敵方坦克炮的射程以外攻擊敵人,
減少己方的傷亡.
在火控系統方面, 98式採有一套雙向穩定的炮瞄系統,
使其能在行進中射擊移動目標, 系統反應時間大約為6-8秒.
車上還首次採用了余冗技術, 車長可超越炮手控制火炮的射擊,
當炮手瞄準目標時, 車長可對下一個目標進行鎖定瞄準,
以減少火控系統的反應時間.
在動力裝置方面, 98式採用一台最大輸出功率為882千瓦的風冷渦輪增壓柴油發動機,
最大時速為65公里/小時, 行程為500公里, 單位功率為17.6KW/T.
動力艙為模塊設斗, 可以整體吊裝更換維修.
車體兩側共有六對負重輪, 採用液壓傳動系統, 另有機械備份.
坦克的整體機性較好, 最大爬坡度為32度, 越壕闊為3米,
適合中國的國情使用.
