A tecnologia dos UFOs e das novas aeronaves da América são os segredos do governo e dos militares mais bem guardados da história. O projeto do X-30 (Aurora) tem como seu objetivo uma aeronave que possa decolar do solo, voar para a atmosfera superior, entrar na beira o espaço e acelerar para 17.500 milhas por hora assim que começar um vôo intercontinental que dure apenas uns poucos minutos. O X-30 é uma aeronave barulhenta, altamente visível até alcançar os limites superiores de seu vôo, ou até voltar em seu ECM gear. Uma de suas missões atuais é a de desviar a atenção do mais espetacular desenvolvimento de aeronave, particularmente que está sendo realizado em GROOM DRY LAKE em NEVADA. Agentes do Governo e agências de inteligência dizem que não há nada em Groom Lake, que isto nem existe. Ao mesmo tempo, guardas de segurança armados até os dentes protegem uma estrada quase sete milhas e o ameaçarão com acusações de espionagem se você chegar muito perto da instalação. Antigamente, não penso que eles o acusariam de espionagem. Considere por um minuto: Como poderia alguém ser acusado de espionar uma instalação que oficialmente não existe? Acredite em mim, tentar provar que você estava fazendo espionagem em GROOM LAKE seria muito mais difícil e embaraçante do que o governo negar que está escondendo UFOs, em primeiro lugar. Seria muito mais fácil para eles simplesmente matar e enterrar você no deserto porque eles não teriam nenhuma exigência de abrir a base deles, não existente para o público, durante a subsequente investigação.

Vamos jogar um jogo mental. Ele é chamdo de "REI DA MONTANHA" ["KING OF THE HILL]", ou "BANDEIRA AZUL, BANDEIRA VERMELHA" ["BLUE FLAG, RED FLAG."] Você tem uma base secreta sequestrada no alto deserto exatamente ao norte de LAS VEGAS e você está fazendo coisas lá que despertam o meu interesse. Eu estou determinado a dar uma olhada na sua instalação. Como vou fazer isto? O que eu não vou fazer é organizar uma caravana, com uma dúzia ou mais de pessoas e ir acampar no centro para anunciar as nossas intenções. Eu iria só ou com duas ou três outras pessoas. Eu não diria a niguém que estava saindo e não pararia em lugar algum perto da base para anunciar minha chegada. Eu ficaria fora do centro e particularmente ficaria fora do local de reunião. Se ninguém sabe que você chegou, ninguém vai telefonar para o número secreto para deixar os SPOOKS saberem que eles devem manter seu avião no solo, não é? Oficialmente, dois bilhões dólares foram alocados no Projeto X-30 e se você não acredita que algum deste dinheiro era destinado a pagar informantes nas vilas que circundam GROOM LAKE, você não está vendo todo o cenário. Enquanto planeja sua missão clandestina, mantenha em mente que a única pessoa em que pode realmente confiar é você. Mas esta é só metade da estratégia.

O deserto ao redor daquela base está infiltrado com o mesmo tipo de sensores de movimento que usamos no Vietnã para detectar o movimento das tropas inimigas. Ande pelo deserto, dia ou noite, e um painel na base se acende como uma árvore de natal. Rapidamente, vem a polícia de segurança a cem milhas por hora para ameaçar você de morte. Estes sensores de movimento são apenas a principal indicação imediata de que você está palmilhando solo proibido. Todas as poucas horas de cada dia, os satélites passam sobre a base tomando imagens que podem revelar itensa tão pequenos como esta folha de papel com impressionante nitidez.

Os Sensores podem ver através de sua tenda, automóvel ou treiler. As pessoas as quais estas imagens são apresentadas podem dizer o ano e modelo do seu veículo, podem dizer se uma pessoa é homem ou mulher, adulto ou criança, e o que levavam nas mãos a qualquer momento dado. Como você contorna este problema? Aqui estão algumas sugestões:

Primeiro vamos rever nossa missão. Não queremos causar incêndios e nem explodir aviões. Não somos sabotadores, meramente contribuintes altamente curiosos. Realmente não queremos invadir a base. Não temos isto, podemos descobrir tudo que queremos saber estando 30 milhas fora, em território civil. A missão aqui, que realmente faz toda a diferença, é descobrir que tipo de aeronave está sendo testada em GROOM DRY LAKE e que outros estranhos desenvolvimentos estão por lá. Devemos lembrar que estaremos indo penetrar em secreta instalação e descobrir informação não desejada ser vista por nossos olhos. Com um pequeno questionamento, você pode descobrir a regra dos sobrevôos da maioria dos satélites e planejar suas atividades quendo eles estão acima do horizonte. O que faremos com a informação uma vez que a tenhamos? [porque estamos indo obte-la se planejarmos nossa missão como espiões semi-professionais e não como um bando excitado de zelotes que tem um grande propósito sem um grande plano). Tudo do que precisamos são imagens. Imagens estáticas, imagens em movimento, video imagens. Uma ou todas. Como a base é muito bem escondida em um lago seco rodeado por formidáveis montanhas, devemos encontar um meio, de pouco andar, de chegar acima das montanhas em quaquer direção da base. Idéia #1).

Um modelo de aeroplano radio controlado destinado especificamente a alojar uma câmera que possa captar imagens em movimento da área desejada. Nosso pequeno U2, por assim dizer. Motores podem ser abafados quase até o silêncio. O modelo de plástico e madeira não retorna sinal ao radar e assim pode, se necessário, voar diretamente sobre a base sem ser detectado. A câmera deve ser montada verticalmente, formato desejado (70 mm ou maior) e ser capaz de ser programada para disparar em intervalos predeterminados depois que o avião atingir a altitude e direção desejada. Os sinais de rádio devem ser capazes de alcançar o avião a uma grande distância, provavelmente maior que a de um transmissor RC. Se as lentes na câmera são de suficiente comprimento focal, podemos ficar a uma distância segura e ainda assim obtermos nossas imagens. A câmera e o avião devem ser recuperáveis depois que completarmos a sortida. Filme Infra vermelho deve ser carregado para vôos noturnos, e SHELLBURST preto e branco para os vôos diurnos. Uma luz de navigação deve ser afixada ao avião e ser visível a uma milha ou mais e assim podemos manter os traços dele Idéia #2). Um balão não tripulado com uma plataforma suspensa capaz de manter uma câmera ou uma video câmera.

A plataforma deve ser construída para girar similar a uma antena de televisão. O balão deve ser ajustado nos quatro pontos para minimizar os puxões e giros. Os cabos de controle devem correr da plataforma ou cesta para o solo ondee baterias e monitores estão localizados, talvez em uma van ou treiler. Os cabos devem ser de suficiente comprimento para permitir que o balão suba a 3000 a 5000 pés (você estará violando o sacrossanto espaço aéreo, assim esteja preparado para deter isto ou cortar). Para reduzir o peso, os fios devem ser de monofilamento MYLAR. O balão terá de Ter tamanho suficiente para levantar o peso da plataforma, câmera e motor e acessório giratório e os fios e cabos de controle. A câmera deve Ter lentes capazes de registrar claramente, as imagens em grande escala acima da distância de 25 a 30 milhas.

Qualquer loja de suprimentos fotográficos tem todo o necessário pelo preço justo. Idéia #3). Esta seria a minha escolha. Uma aeronave ultra leve. Não é necessário licença. Pode ser transportada em um treiler e montada em minutos por qualquer um que saiba conduzi-la. Leva até dois adultos. Um piloto qualificado e uma pessoa para a câmera. Cheia de combustível. Sem problemas com o controle direcional do veículo. Fotografe o que ve, troque lentes, troque o filme, fique o tempo necessário e pouse. Novamente, a câmera deve ser adaptada com lentes de telefoto similares a um QUESTAR. Tente algo com um efetivo comprimento focal de 250 a 500 polegadas. A desvantagem do ultra leve é que ele é grande, barulhento e altamente visívele, aumentando a chance de que alguém que olhe para cima veja o que você está fazendo antes de completar sua missão.

Um homem armado de um rifle, no solo, pode facilmente abater você se ele quiser e isto definitivamente arruinará o seu plano, para não falar do que acontecerá com você. Com alguma prática rigorosa montando e lançando antes de ir para o deserto, você será capaz de sair do solo em mais ou menos 30 minutos depois de estacionar o caminhão. O que iremos fazer para obter os nossos dados de inteligência é usar os mesmos truques que eles usam pasra reunir a informação de inteligência deles - fotografia aérea noturna e diurna. Iremos tirar fotos aéreas de manhã cedo, por volta do meio dia, e justamente antes do por do sol. Precisamos das do amanhecer e do anoitecer para estabelecer o comprimento das sombras. Isto, reunido com nossa altitude, comprimento focal das lentes e ângulo do sol, nos dirá qual é a altura das estruturas lá. As sombras emprestam uma terceira dimensão às imagens no filme.

Se calcularmos a altura de um homem médio como seis pés [ 1,80 metros], podemos usar estas sombras para dizer a altura dos objetos das vizinhanças. Precisamos das de meio dia para eliminar as sombras e assim podermos colocar cada objeto em relação aos outros e determinar os tamanhos e localização dos objetos que vemos no filme. Idealmente, necessitamos algumas verticais com aproximadamente 60% de Overlap; assim podemos construir modelos estereoscópicos. Também precisamos de horizontais (oblíquas) para ver nos hangares e entre edifícios durante a manhã e o anoitecer quando o sol projeta luz onde precisamos dela. É possível podermos usar todos os três métodos de reconhecimento aéreo para obter nossos dados. O avião modelo RC pode fazer as nossas verticais, particularmente durante o dia e assimpodemos estabelecer a localização dos edifícios, aeronaves, etc., e podemos planejar nossas missões noturnas mais efetivamente.

Saberemos onde buscar a atividade desejada. O balão pode ser utilizado para tirar as fotografias noturnas com o infra vermelho. Idealmente a câmera seria adaptada com um escópio noturno e assim nós realmente poderíamos ver o que está acontecendo e girar a câmera mais precisamente. Podemos querer duas câmeras; a video câmera com um escópio noturno para utilizar como um localizador de visão/ nivelador com uma cine câmera 16mm como uma MILLIKEN, carregada com filme infra vermelho e capaz de disparar 1000 a 5000 estruturas por segundo. Você ficará surpreso com o que pode ver em um filme de infra vermelho! O calor do veículo e tripulação, sào umas coisa. Luzes e exaustão, outra. Sensores, também.

A aeronave ultra leve pode ser utilizada para reconhecer a área e procurar por veículos de segurança quando não está sendo utilizada para tirar telefotos da base durante o dia. Observadores aéreos e pessoal de solo deve Ter rádio de curto alcance FM. Agora, você deve estar pensando que tudo parece ser muito problema justamente para obter algumas imagens da mais secreta aeronave do mundo. Mas se de fato você estás indo atrás de imagens da mais secreta aeronave do mundo e se você realmente quer saber o que acontece por lá, planeje gastar algum tempo e dinheiro no projeto. Não descobrimos que mísseis Russos estavam em Cuba por pedir aos cubanos para divulgar a informação; enviamos alguns U2s e RF-101 VOODOOS e tiramos imagens e soubemos então disto.

A questão é: se queremos Ter a informação que sentimos que devemos ter, não podemos tratar isto como um veraneio no ALIEN INN. Devemos sentar e planejar uma incursão dentro de território hostil, que pode matar alguém. Aqueles que decidirem contribuir come fundos para o equipamento e materiais devem tornar a sua presença conhecida de alguma maneira. Aqueles que forem planejar e executar a missão devem entender que não podem esperar uma viagem de fim de semana, mas devem estar preparados para acampar no deserto por uma semana ou mais. O que significa que a maior parte da comida, água e suprimentos sanitários deve ir diretamente com os balões, hélio, câmeras, filme e aeronave. Significa silêncio de rádio.

O que significa evitar completamente que outras pessoas façam por onde obstar os resultados. E não se esqueça de levar uma arma semi-automática e no mínimo 100 balas of munição por pessoa. A propósito, Espionagem (porque é isto que isto é) é um negócio sério, meus amigos. Você não irá descobrir o que está do outro lado da montanha sentando-se ao redor de uma mesa de restaurante em grupos de duas dúzias ou mais e esperar que a CIA lance um UFO quando você olhar naquela direção. Você pode jogar a sua garrafa de mistura canadense no lixo, dizer adeus a sua mulher, se esgueirar, não dizer a ninguém onde estará, descarregar todo o seu equipamento, enviar seu motorista neste caminho, estabelecer o acampamento e ficar tanto quanto necessário ou até que chegue um grande lobo e corra com você.

Esta é a única maneira de obter imagens úteis da super secreta aeronave que está voando em GROOM DRY LAKE. Você quer saber se estou mantendo seriamente esta idéia de executar esta missão? Bem, certamente que não na mais conhecida e mais conveniente montanha da área. A montanha da qual as pessoas podem ver a base é apenas uma das facetas do que a comunidade de inteligência chama de ["CROWD CONTROL."] "CONTROLE DE MULTIDÃO". Aonde você souber que você pode ver a base daquela montanha sem ser irracionalmente perseguido, é lá que você irá, está certo? A idéia, então, é vence-los em seu próprio jogo, seria ir a área menos acessível e menos provável para começar seu reconhecimento da base. A maioria dos sensores de movimento estão no lado fácil.

A maioria dos PIs estará procurando atividade lá. Comece em algum outro lugar. De fato, isto irá requerer uma expedição pré assalto para localizar a melhor área para se estabelecer sua base de campo fora daos centros civilizados que foram estabelecidos para atrair vocês como mariposas para a luz e assim o pessoal de inteligência da base pode manter o rastreamento de suas caravanas. Como um desvio, você pode programar um simpósio de fim de semana no ou perto do ALIEN INN para manter ocupados os PIs enquanto duas ou três almas corajosas se aventura acima do outro lado da base para lançar seu balão e avião de reconhecimento RC U2. Se o pessoal da inteligência localizar o seu acampamento, eles descerão sobre você como a Ira Divina, gritando, gritando. Espere, na melhor das hipóteses, perder o equipamento, se for pego.

Espere ser detido por tempo indeterminado enquanto alguém repreenda você e determine o que será de você. Se você for preso, o controle de seu destino estará nas mãos de pessoas que realmente não se importam com saúde e bem estar.. Espere, na pior das hhipóteses, se tornar uma estatística, um MIA. Por esta razão, você deve completar um testamento e deixar que seus amigos saibam que devem contatar seus parentes se você não voltar em uma data determinada. Nào diga a ninguém onde está indo ou eles podem vir a ser estatísticas, também. Por outro lado, como afirmei antes, algumas coisas são melhores de serem deixadas sós. Armas secretas são secretas porque o americano médio e o resto do mundo não tem necessidade de saber o que está localizado atrás destes revestimentos ou estocado nas cavernas subterrâneas. Nada vi de concreto que me convença que a aeronave de GROOM LAKE (ou de qualquer outro lugar a este respeito) é alguma coisa mais que o progressivo desenvolvimento da tecnologia iniciada na Alemanha, Inglaterra E América antes e durante a Segunda Guerra Mundial.

Se uma SPANLOADER (FLYING WING) existe que pode subir verticalmente, planar e seguir silenciosamente, e se você pensa que isto é notável, lembre-se de que protótipos de naves de subida vertical estavam sendo desenvolvidos antes da Segunda Guerra Mundial, a 60 anos atrás. Lembre-se de que as aeronaves VTOL e STOL tem sido constantemente desenvolvidas e vigorosamente apuradas desde o fim da guerra. Lembre-se que computadores podem produzir countra-freqüências para mascarar qualquer som e produzir completo silêncio, mesmo da mais barulhenta aeronave ao redor, o AV8 HARRIER, um caça de sustentação de solo V/STOL tático que literalmente faz a Terra tremer quando decola verticalmente. Esteja ciente de que se um computador pode produzir contra-freqüências par a disfarçar o som, aparelhos-computadores de disfarce podem mascarar as imagens [tornar coisas invisíveis] também podem ser utilizados na próxima geração de aeronave militar. And remember, too, the VCASS helmet being developed at WRIGHT PAT. A mesma idéia (Realidade Virtual) é tão comum no mercado comercial que, por 20 dólares, você pode ir a uma Arcádia, colocar um capacete e jogar jogos VR por meia hora com três sensações: visão [cor], som [estereofônico] e tato. O que muitas pessoas percebem como uma "nova" tecnologia é meramente velha tecnologia e idéias refinadas e removidas da bancada de testes para se tornarem úteis HARDWARE.

Se você ficou surpreso pelo laser e as bombas guiadas por TV durante a Guerra do Golfo, por favor lembre-se que a Alemanha tinha desenvolvido e estava usando estas armas em bases regulares por volta de 1944. Eles tinha mísseis guiados ar a ar, ar para solo e solo a solo. Eles tinha bombas guiadas por TV ar a solo. Eles tinham mísseis guiados por rádio do tipo solo para ar e ar para solo. Eles tinham foguetes lançados por controle remoto. Eles tinham aeroplanos a jato e aeroplanos tipo foguete. Eles tinham misséis balísticos intercontinentais com combustíveis solidos e líquidos. Eles tinham desenvolvido e pilotado uma avançada aeronave a jato em forma de disco [que pode ou não Ter sido capturada e aperfeiçoada pelos poderes ocidentais depois da guerra]. EUGENE SANGER tinha proposto e apresentado depois da guerra o "Bombardeiro de Salto Suborbital" ["SUBORBITAL SKIP BOMBER"] que teria levado ogivas nucleares da Alemanha para o norte do continente americano e contra o qual nenhum meio de detenção havia sido concebido! Tudo isto aconteceu há cinqüenta anos atrás quando muitas aeronaves ainda estavam sendo construídas de madeira e recobertas com algum material na maior parte do resto do mundo! Eram tão notáveis as invenções dos cientistas alemães que as nações vitoriosas raptaram os cientistas e confiscaram as armas através de carregamentos de navios mesmo antes da guerra Ter acabado. Muitos dos cientistas alemães contrabandeados para a América foram colocados para trabalhar no nosso programa espacial. Seu desenvolvimento mais notável foi levar os astronautas americanos para a lua e traze-los de volta dentro de um período de apenas 20 anos.