Upozornenie :::::::::::::::: Informácie sú staré cca 2 roky !!!:::::::::::::::::

	V Chorvátsku sú pláže zaľudnené už od konca mája.

Nám sa možno zdá, že sme ešte len na samom začiatku sezóny. V Chorvátsku sa však naplno rozbehla už koncom mája – v období, keď tam po iné roky hostia ešte prakticky nebývali. Už v prvých júnových dňoch sme mali pocit, že sa do tejto krajiny sťahuje celé niekdajšie Česko-Slovensko.
Doprava autobusom či autom na Balkán bola, je a bude ešte dlho problematická. Odkedy Rakúsko vyžaduje pre deti v osobných autách špeciálne sedačky, mnohí sa vrátili k cestovaniu cez Maďarsko. Aj tu je však malý problém. Motorista potrebuje nálepku už aj na cestu cez Maďarsko. Na Slovensku ju prakticky nedostať, ale predávajú ju v Ibusze na všetkých hraničných priechodoch. Cestou popri Balatone buďte pripravení na časté policajné kontroly. Ak neprekračujete povolenú rýchlosť, prípadne len o 10 km za hodinu, dajú vám strážcovia zákona pokoj. To isté platí aj o Chorvátsku. V minulosti boli najmä chorvátski policajti neprimerane prísni, teraz sú, našťastie, tolerantní a zaujímajú sa len o väčšie porušenie predpisov. Inak najbláznivejšie aj tak jazdia domáci, nie turisti.
Na najhoršom úseku cesty, medzi Karlovacom a Gračacom, automobilistov milo prekvapí kúsok trojprúdovky tesne pod Plitvickými jazerami. Je to šanca popredbiehať kamióny. Menej však už poteší, že niektoré úseky cesty dostávajú nový asfaltový koberec iba teraz. Tvoria sa tam kolóny. Takisto sa treba pripraviť na množstvo kamiónov na cestách. A to aj v sobotu, teda v tradičný nástupný deň dovolenkárov pri mori. Benzín momentálne v Chorvátsku výrazne zdražel – asi o 30 percent (super 95 stojí zväčša 6,48 kuna, 98-oktánový 7,18 kuna a nafta 5,07). Dobré je, že s výmenou slovenských korún sa už môžete stretnúť nielen na chorvátskych hraniciach, napríklad v Goričane, a to dokonca trochu výhodnejšie, ako keď meníte nemecké marky, ale aj inde, napríklad v Makarskej.
Desiateho júna rozpačito stojíme na kraji rozľahlej pláže v Tučepi a hľadáme voľné miesto. Také, aby bolo aspoň 20 metrov od niekoho iného. Takmer nemožné. Okrem českých a slovenských dovolenkárov je pláž plná víkendových hostí z Bosny, ale aj Nemcov. Ich doménou sú hotely a luxusné apartmány. Vyšší počet hostí než vlani potvrdzuje jedno stredisko za druhým. Teší sa tomu aj Tonči Lalič, riaditeľ turistického úradu v Makarskej, aj Ante Jurišič, riaditeľ rovnakého úradu v Baška Vode. Baška Voda dokonca v počte ubytovaných hostí od začiatku mája vedie. Vo všetkých navštívených strediskách opätovne vzrástla kvalita i sortiment služieb. Novinkou sú napríklad trampolíny, umiestnené priamo na mori, bufety, reštaurácie, ale niečo aj pre neposednejších – vodné skútre, bicykle a ďalšie zábavy.
V Dubrovníku máme problémy s parkovaním, ako by už bol stred sezóny. Pritom Dubrovník sa stal typickou leteckou destináciou. Neven Jerkovič, riaditeľ hotela Astarea v Mlini, prezradil, že ubytovacie kapacity sú obsadené od mája na 90 percent a že on už ani nevolá po diaľnici, pretínajúcej celé Chorvátsko. Má samých leteckých hostí z Izraela, Veľkej Británie, Belgicka. Tlak na stavbu diaľnice sa zrejme znížil i v oblasti Makarskej riviéry. Len z Rakúska pristálo na letisku v Splite 17. júna pätnásť lietadiel. Pomenej hostí je zatiaľ v malých dedinkách, tam sa ešte sezóna takmer nezačala. Celkove sa ceny ubytovania na súkromní pohybujú od 100 do 150 kuna, pizze asi 30 kuna, kávy 5, piva 8 až 10. Jedlá z mäsa vyjdú asi na 40–50 kuna a zväčša tak isto aj porcia chutnej ryby. Kurz voči korune je približne 1 kuna k 5,80 koruny.
O stravovaní platí to, čo po iné roky. Najnižšie ceny sú tam, kde je najvyššia konkurenia. Kde je len jedna reštaurácia, počítajte s vyššími cenami. Kvalita jedál je vo všeobecnosti veľmi dobrá. Niekedy aj s osobitnou atmosférou. V hostinci na Biokove nám do originálneho prostredia chcela vstúpiť krava. K atmosfére tohto podniku patrí aj žriebätko, ktoré sa ochotne nechá fotiť s každým dovolenkárom.
Vynikajúci je ranč nad Tučepi alebo pizzéria Gajeta v prístave Tučepi. Radi by sme pochválili aj podnik Gusari, kde vynikajúco varia. Vystavený účet však dokazuje, že nás tam oklamali o 50 kuna…
Celková atmosféra je už skutočne dovolenková. Ľudia sa usmievajú, ale snažia sa zarobiť. Vo všeobecnosti je očarujúci prístup Chorvátov k turistovi a ich snaha každému sa prihovoriť. Je veľmi príjemné cítiť, že tam, kam prídete dovolenkovať, sa o vás zaujímajú. Mnohé služby sa tam naozaj vynikajúco rozvíjajú. Na rieke Cetinja sa obnovili plavby člnmi z Omišu do Radmanových mliníc. Na tejto rieke si možno skúsiť aj rafting, desať kilometrov po prúde a tiež do Radmanových mliníc. Skvelí sú aj rybári z Podgory. Prerobili si jednu loď a teraz ponúkajú rybačku na mori s udicami aj rybačku so sieťami. Za aktívnej pomoci dovolenkárov. Pri práci i pri jedení úlovku.
Chorvátsko je na tom stále lepšie. Počtom návštevníkov, ale aj rozvojom služieb. Cítiť tu ťažké uplynulé desaťročie, ale aj chuť do práce a vedomie, že prekrásna krajina nezarobí sama od seba, iba ľudskou prácou.
ĽUBOMÍR MOTYČKA
(Autor je spolupracovníkom redakcie SME)

Na dovolenku do Chorvátska

Počas uplynulého víkendu pricestovalo do Chorvátska asi 200.000 turistov, z toho najviac - približne 80.000 - do Istrije, uviedli dnes zdroje chorvátskeho ministerstva turistiky. Aj keď najpočetnejšími sú hostia z Rakúska, Nemecka, Talianska a Českej republiky, predstavitelia chorvátskych cestovných kancelárií uvádzajú, že dovolenka na chorvátskom Jadrane sa v tomto roku stala skutočným hitom aj na Slovensku, odkiaľ sa v lete očakáva ešte väčší nával turistov. Slováci tento rok uprednostňujú hotely pred ubytovaním v súkromných penziónoch, pretože hotely poskytujú aj detské zľavy. Ak sa vyplnia optimistické očakávania a odhady, tohtoročná turistická sezóna v Chorvátsku by mohla byť prvým skutočne úspešným turistickým rokom po balkánskej vojne. To však záleží aj od toho, ako sa bude vyvíjať situácia v susedných štátoch, predovšetkým, či nedôjde k výraznejšej politickej kríze v Čiernej Hore.

Chorvátsko sa už nedá kupovať na poslednú chvíľu

V ponuke Globtouru sú hitom klubové karty a hotely, to znamená: za nižšiu cenu nadštandardné služby n Výrazný rast autobusovej dopravy ?Nemám rád vyhlásenia najlepší, najväčší, ale myslím si, že pokiaľ ide o Chorvátsko, sme bezkonkurenčne najväčšia cestovná kancelária na Slovensku. Veď ročne len z našej strany vypravíme vyše 20-tisíc klientov. Právom si tiež môžeme povedať - aj v tomto roku - touroperátor, lebo ako jediný na Slovensku máme v Chorvátsku nakontrahovaných 250 hotelových a apartmánových zariadení. Záujemcom o dovolenku ponúkame prakticky všetky strediská Jadranu, ktoré sú pre našinca cenovo dostupné. Spolupracujeme aj s mnohými ďalšími cestovnými kanceláriami a malými predajcami v SR. A to tak, že majú prostredníctvom Globtouru zabezpečené kapacity pri mori, alebo prostredníctvom nášho katalógu predávajú naše služby,? zdôrazňuje riaditeľ Globtouru Pavol Gašparík. Zhovárali sme sa s ním o širokej ponuke cestovnej kancelárie Globtour. Ako najväčší touroperátor pre Chorvátsko v SR by ste mali mať najlepšie ceny . Alebo sa mýlim? - Vieme garantovať, že naše zmluvné ceny sú na hranici najnižších. Jednoducho preto, lebo nie je medzi nami a určitým rekreačným zariadením žiadny sprostredkovateľ. Všetky zmluvy máme podpísané len priamo s hotelom alebo s hotelovou spoločnosťou, ktorá ho vlastní. Čiže nie je tam ďalší článok, nejaká chorvátska cestovná kancelária alebo iný sprostredkovateľ. To znamená, že v Chorvátsku máte silnú pozíciu?
- Globtour má viac ako 25-ročnú tradíciuuuu na Slovensku. Bola to bývalá juhoslovanská cestovná kancelária s centrálou v dnešnom Slovinsku. Pobočku mala aj na Slovensku. Po rozpade Juhoslávie sa vytvoril Globtour Bratislava ako plnoprávny subjekt, ktorý pôsobí v SR. Som zároveň riaditeľom aj majiteľom. V súčasnosti spolupracujeme s Globtourmi, ktoré sa takto separovali a vytvorili v Chorvátsku a v Slovinsku. Z právnej a z ekonomickej stránky sme samostatné firmy, samostatne hospodáriace a pôsobiace na trhu. Ako bývalí kolegovia sa teda dobre poznáme a využívame veľkosť celej siete. Keďže v nej pracujú ľudia, ktorí v cestovnom ruchu už roky pôsobia, je to veľká výhoda. Turisti sa môžu obrátiť skutočne na profesionálov, ktorí sa vyznajú v problematike. Navyše, medzi sebou navzájom máme určité dohody, takže do istej miery sú naši kolegovia povinní postarať sa o turistu a základný servis. Ako sa na minuloročnej sezóne odzrkadlil kosovský konflikt? - Žiaľ, mnohí slovenskí občania stále považujú Chorvátsko za Juhosláviu. Aj keď sú to dva samostatné štáty, často ich dávajú do jedného vreca. Hoci od začiatku kosovskej krízy bol predaj pobytov nízky, po jej utíchnutí, čiže od konca júna 1999 sa opäť nákup rozbehol. Prepad v porovnaní s rokom 1988 však predstavoval asi 20 %. No tento rok zaznamenávame doslova boom záujmu o Chorvátsko. Ktoré lokality sú najväčším hitom?
- Po prvý raz od čias bývalej Juhoslávieeee je väčší záujem o Dalmáciu ako o Istriju. To znamená, že sa vracia ten tradičný, stabilný trh, ktorý bol pred začiatkom vojnového konfliktu, pritom ani záujem o Istriju sa neznížil. Preto už dnes môžeme povedať, že tento rok sme predali o 10 až 15 % viac zájazdov ako v roku 1998, ktorý bol od roku 1992 najlepší. Dalmácia je predsa len vzdialená od SR asi tisíc kilometrov, čo možno mnohých potenciálnych záujemcov odrádza. Cestovanie najmä autom v sezóne sa totiž môže predĺžiť aj na 20 hodín. Viete im ponúknuť a sprostredkovať napríklad trajektovú prepravu? - Samozrejme. Ponúkame možnosť prepraviť sa napríklad z Rijeky do Splitu, Zadaru, Dubrovníka a späť. Prepravu si môžu klienti priplatiť v korunách priamo v pobočkách našej cestovnej kancelárie. Lístok za nalodenie auta, prípadne doobjednanie kajuty znamená síce zvýšenie nákladov za dovolenku, ale na druhej strane je to nielen výhodnejšie, ale aj zaujímavejšie a atraktívnejšie. Je cesta autobusom náročná?
- Nie. Svedčí o tom aj fakt, že v tomto roku sa výrazne zvyšuje autobusová doprava. Minulý rok sa rozhodli pre individuálnu dopravu približne dve tretiny klientov a asi jedna tretina pre autobus. Podľa aktuálnej štatistiky už však dnes môžem povedať, že pomer medzi individuálnou a autobusovou dopravou odhadujeme 50:50. V niektorých termínoch budeme potrebovať 20 až 30 autobusov. Dopravu do Chorvátska zabezpečujeme pre takmer 80 % iných slovenských cestovných kancelárií. Ako prví v SR sme tiež začali robiť tzv. kyvadlovú dopravu so zberom z väčších miest z celého územia SR, aby turisti s batožinou nemuseli ísť vlakom alebo inými spojmi do Bratislavy. Globtour zaviedol tzv. klubové karty. Čo to znamená?
- Klubovú kartu dostane každý klient, kttttorý si prvýkrát u nás zakúpi zájazd. Tým sa stáva členom klubu Globtour. Ak je nám verný ďalší rok, dostane zľavu na pobyt vo výške 4 % z jeho ceny. Na ďalší rok 5 % a o tri roky 6 %. Nie je však podmienkou, že sa musí zúčastňovať na našich zájazdoch každý rok. Môže vynechať, ale potom mu prislúcha zľava len 4 %, lebo to je závislé od toho, koľkokrát s nami cestoval. V priebehu roka môže túto zľavu využiť aj pri rekreáciách zo zimného katalógu. Klubová karta sa vzťahuje na celú ponuku našej cestovnej kancelárie. Nielen na Chorvátsko alebo na leto. V katalógu Globtouru sa slovo klub vyskytuje nielen v spojitosti s klubovými kartami, ale aj s klubovými hotelmi. Môžete vysvetliť v čom je rozdiel? - S ponukou klubových hotelov sme prišli určite prví na Slovensku. Ide síce o organizovaný program, ale nie až v takom rozsahu, aký zahŕňajú kluby veľkých európskych touroperátorov napríklad v Turecku, Tunise a podobne. Je to skôr prispôsobené pre mentalitu našich ľudí. Mnohí z nich ešte totiž majú ?plné zuby? organizovaných dovoleniek ROH z čias bývalého režimu. Preto sme zvolili akúsi zlatú strednú cestu. Aké služby a programy klubové hotely Globtouru poskytujú? - Klubový hotel v našom poňatí je hotel, ktorý jednak za veľmi dobrú cenu v porovnaní s inými hotelmi poskytne nadštandardné služby. To znamená určité nadštandardné stravovanie, v rámci možností daného hotela. Buď kompletné švédske stoly, alebo aspoň formou bufetu. Pretože vieme, že v Chorvátsku sú pomerne drahé nápoje, tak v cene klubového hotela je k večeri aj pivo, víno, pre deti minerálka alebo nealkoholický nápoj. Ďalej sa snažíme zdarma poskytnúť niekoľko hodín tenisu, ak ten-ktorý hotel má kurty. Zabezpečujeme aj tzv. detské škôlky, kde v určitých hodinách sa naši zamestnanci postarajú o deti klientov. Majú k dispozícii hry, videoprogramy a podobne. V klubových hoteloch je aj tzv. miniknižnica. Najmä dámy vítajú cvičenie aerobiku s odborným cvičiteľom. Z roka na rok chodí na túto gymnastiku viac a viac ľudí. Raritou nie sú však ani muži. V tomto roku sme zaviedli aj detskú klubovú animáciu. Dokonca po prvý raz skúsime aj večernú animáciu pre dospelých za účasti známych osobností kultúrneho života. Škoda len, že na túto činnosť nie sú na Slovensku vyškolení profesionálni animátori. Nie všetci turisti chcú stráviť celú dovolenku ležaním či zabávaním sa na pláži. Túžia spoznať prírodné krásy i historické zaujímavosti kraja, ktorý navštívia. Aká je vaša ponuka fakultatívnych výletov v Chorvátsku? - Prakticky v 90 percentách ponúkaných stredísk máme svojho delegáta. Ten poskytne vyčerpávajúce informácie o miestnych pomeroch, prípadne o kultúrnych, historických alebo prírodných zaujímavostiach, ktoré v rámci regiónu môže klient vidieť. V každom zariadení sú tiež vyvesené tabule, kde sú aj ceny organizovaných fakultatívnych výletov. Máme veľa turistov, ktorí si zvolia individuálnu dopravu (v porovnaní s inými prímorskými krajinami sú v Chorvátsku pohonné látky lacné) a rozhodnú sa pre návštevu pamiatok či národných parkov samostatne. Ktoré lokality patria k najnavštevovanejším?

- V každom stredisku je možnosť zúčastniť sa na skutočne populárnom fischpikniku. Je to výjazd asi na 10 hodín na more. Počas plavby sa obyčajne podáva ryba, zastaví sa na ostrove, kde sa môžu klienti okúpať, rybárčiť. Nechýba hudba, drink atď. Konkrétne tí, ktorí trávia dovolenku na Istriji, môžu si ísť pozrieť súostrovie Benátky či mestečká Pula, Poreč, Rovinj?Zvyčajne tieto výlety organizujeme loďou alebo autobusom. Zo skutočne širokej palety fakultatívnych výletov spomeniem Plitvické jazerá, ktoré sú síce od mora dosť ďaleko, ale pre záujemcov vieme na požiadanie vybaviť aj cenovo prijateľný hotel na prespatie. K zaujímavým výletom patrí aj národný park Kornati, vodopády rieky Krka, Vranské jazero, ostrovy Brač a Korčula či perlu Dalmácie ? Dubrovník. Chorvátsko najmä po vojnovom konflikte v snahe pritiahnuť turistov vyčlenilo na rozvoj cestovného ruchu veľké dotácie. Existujú doteraz? - Určité dotácie vyčlenili na tento aj na budúci rok. Ich výška sa však z roka na rok znižuje, čo je pochopiteľné, lebo ide o ekonomickú kategóriu, kde by sa mal každý subjekt snažiť sám presadiť na trhu. Cieľom podpory bolo, aby sa Chorvátsko v oblasti cestovného ruchu dostalo tam, kde bolo pred vojnou. Myslím si, že u nás už netreba presviedčať ľudí. Klientela aj zo západných krajín sa pomerne rýchlo a masovo začína do Chorvátska vracať. Žiaľ, to prinesie pre nás určité negatíva. Aké?
- Naši ľudia si zvykli, že Chorvátsko saaaa dá kupovať na poslednú chvíľu, lebo je to niekedy aj lacnejšie. No nemecká či rakúska klientela bukuje zájazdy skôr, a tak už na začiatku sezóny sú a budú bývať viaceré strediská prebukované. V katalógu Globtouru síce Chorvátsko dominuje, ale ponuka zahŕňa prakticky celé Stredomorie. Nechýba Španielsko, Grécko, Egypt, Tunis, Taliansko, Francúzsko či Turecko, grécke ostrovy. Dokonca šírka ponúkaných destinácií v Taliansku prezrádza, že patríte k cestovným kanceláriám, ktoré aj v tejto krajine majú pevnú pozíciu. - Čo sa týka Talianska, je to naša druhá najsilnejšia destinácia. Okrem stredísk na benátskej riviére máme v ponuke aj letoviská v strednej časti Talianska - Riviéra de Conero, v Kalábrii, na Sardínii, ale aj na Ligúrskej riviére. Podobne ako pri Chorvátsku aj tu ponúkame možnosť autobusovej dopravy. Na dlhšie trasy poskytujeme podobne ako pri Chorvátsku opäť len klimatizované autobusy. Oficiálne štatistiky potvrdzujú pokles kúpyschopnosti obyvateľstva v SR. Aký to má vplyv na predaj leteckých zájazdov do Tuniska, Turecka či na Malorku? - Na základe našich výsledkov, ale aj výsledkov viacerých slovenských cestovných kancelárií, došlo k poklesu záujmu o letecké zájazdy v posledných dvoch rokoch asi o 15 %. Preto sme už do ponuky zahrnuli len také počty zájazdov, ktoré vieme predať. Na druhej strane sme však zvýšili zájazdy najmä do Chorvátska a Talianska, kde nárast záujmu je evidentný. Zdena Rabayová

Tudjmanov sen o Veľkom Chorvátsku


Doklady, ktoré sa našli po smrti chorvátskeho prezidenta Franja Tudjmana, dokladajú dávnejšie obvinenia o jeho plánoch vytvoriť Veľké Chorvátsko pričlenením časti Bosny a Hercegoviny. Podľa informácií denníka Washington Post (ktoré zverejní 13. júla) na vrchole Tudjmanovej moci plynulo z Bosny do Záhrebu asi pol milióna dolárov denne. O spojenectve Tudjmana a jeho srbského "nepriateľa“ Slobodana Miloševiča rozdeliť si Bosnu sa písalo už dávno, nové informácie však po prvý raz ponúkajú dôkazy o tom, že Tudjman sa nevzdával plánu obísť daytonskú mierovú dohodu a anektovať časť Bosny ešte v apríli minulého roka. Prepisy jeho rozhovorov odhaľujú, že Tudjman neveril v šance obnovenia multietnického Balkánu, aj v jeho podporu Miloševičovho postupu v Kosove. Dôkazom toho je aj prepis Tudjmanovho rozhovoru s vtedajším ministrom výstavby a rozvoja Jure Radičom z apríla roku 1999 o možnosti pripojenia severobosnianskej Banja Luky. Toto podľa Tudjmana "posledné európske mesto v Bosne“ sa so súhlasom Belehradu malo stať osobitnou chorvátskou župou. Žiaden seriózny politik okrem "malých diplomatov“ dnes neverí, že Bosna vydrží, tvrdil vlani Tudjman, ktorý hovoril i o potrebe dať Balkánu novú podobu, kvôli čomu by sa mal zvolať nový Berlínsky kongres, podobný tomu z roku 1878, na ktorom Bosna pripadla Rakúsko-Uhorsku. Konečným krokom by bolo rozdelenie Bosny medzi Chorvátsko a Srbsko, ako aj vytvorenie malej krajiny medzi týmito dvoma štátmi - Tudjman ju nazval Muslimania. Rozdelené malo byť aj Kosovo - severná časť by pripadla Srbsku, južnú by dostalo Albánsko. V čase, keď NATO už niekoľko týždňov útočilo na Juhosláviu, Tudjman citoval neznámeho autora: "Ani dejiny ani emócie nepripustia na Balkáne multinacionalitu alebo multietnicitu. Bosnianski Srbi sa musia pričleniť k Srbsku, bosnianski Chorváti sa musia pripojiť k Chorvátsku. Zostávajúce časti Bosny budú musieť byť pod ochranou Západu...“


TASR, Záhreb