ナナイチ　フォーエバー...

26 Mar. 2008

　卒論着手中は、（Ｔ）という会社のエスティーイチゴーゼロという車に乗ってた。見た目とても地味だが、とてもいい車である。70リットルのバケツ積んで河川敷をよたよた走れる。いろんな川へ行った。←川かよ。
　セリカのスポイラー付けれんかなとか、いろいろ考えてるだけで十分楽しめた。わっくわっくーさせてよ。それは中山美穂。

　卒業してから（←たしか）、イーピーナナイチという車を買った。ティーイーナナイチじゃないよ。パワステ付いてない。ドアミラーも手動。ほぼ何にも付いてないという意味で、とてもいい車である。これを越える走り屋ぐるまはもう発売されないと思う。確認してないけど、ヴィッツのパワステ無しとかたぶん市販されてないと思う。けっこういろんな川へ行った。←また川かよ。

　ほぼ同じ頃、Ｇ大学の知り合いはがんばってエーイーヒャクイチというのを新車で買った。これはそういう頃の話である。（←誰）

　数年後、［Ｈ］という会社のイーエフナインという車を買った。とてもいい車である。５人乗れるし。河川敷走れないけど（友達のイージーシックスは、無理矢理河川敷走ってる）。駐車場の輪留めに車体があたる時もあるけど。ロータスヨーロッパかお前は。
　それからずっと、イーエフナインとともに伝説を作り続けて...ないか。いろんな川へ行ってる。いままでもこれからも。

　全幅1700mm未満、乾燥重量1000kg未満、過給器無し、実用燃料消費率10km/L以上、５速ないし６速マニュアルミッション搭載、乗車定員５人、ハッチバック、以上が総統閣下の要求スペックである。（←ウソ）
　保守的とよばれる人々の中にはなぜか「セダンであること」という要求項目が入ってくる人がいる。ふしぎ。