Subaru Legacy station wagon: 

El nuevo Subaru Legacy station wagon tiene un diseño bastante raro, los focos estan divididos en dos (a aproximadamente 1/3). El modelo que motraré está equipado con tapas de rueda que se asemejan a llantas, lo que da una buena sensación. En la parte trasera tiene un diseño bastante bueno de los focos traseros. El interior es parecido al del Legacy anterior, pero por supuesto que tiene cosas diferentes. Lo peculiar de la nueva gama de Subaru es que todos los modelos tienen tracción integral (es un tipo de tracción en las 4 ruedas inteligente). La suspension es excelente, muy suave, pero a la vez, si uno exige al auto se comporta muy bien. Los motores van de 2,0l y 2,5l, los dos motores son de cilindros horizontalmente opuestos (boxer) y 16 válvulas. 

Características técnicas:(2.0l automatico) 
Tiene un motor de 4 cilindros horizontalmente opuestos, DOHC, 4 válvulas por cilindro, 1994 cc (diámetro 92mm y carrera 75mm. Desarrolla una potencia máxima de 125 hp a 5600 rpm y un torque máximo de 188 Nm a 3600 rpm. La alimentación es por inyección electrónica multipunto. Tracción integral y caja automatica de 4 velocidades (Relación de engranajes). Mide 4680 mm, 1695 mm de ancho (sin espejos), 1515 mm de alto y una distancia entre ejes de 2650 mm. La capacidad del estanque de combustible es de 64 lts. y el portaequipaje 528 lts. 

Rendimiento:(2,0l automatico) 
Acelera de 0 a 100kmh en 12,1 seg, alcanza una velocidad máxima sólo de 178 km/h. Rinde 12.8 Km/lt en carretera a 90kmh y 8.1 Km/lt en ciudad.