|
Honda CBR1100 XX
SuperBlackbird
Enkele fotos van mijn eigen motor

Motor
|
vloeistofgekoelde viercilinder
DOHC 4-takt in lijn met 16 kleppen
|
Boring x slag
|
9x 58 mm
|
Cylinder inhoud
|
1137 cm�
|
Compressieverhouding
|
11:1
|
Carburatie
|
elektronische benzine-injectie PGM-FI
|
Maximum vermogen
|
164 pk)/9.500 min-1 (DIN)
|
Maximum koppel
|
124 Nm (12,7 kgm)/7.250 min-1 (DIN)
|
Ontsteking
|
computergestuurde digitale transistorontsteking met
elektronische vervroeging
|
Start
|
elektrisch
|
Versnellingen
|
6
|
Secundaire overbrenging
|
0-ring ketting
|
Afmetingen (l x h x b)
|
2160 x 1170 x 720 mm
|
Zithoogte
|
810 mm
|
Grondspeling
|
130 mm
|
Tankinhoud
|
24 liter
|
Wielen,
|
v��r :
gietaluminium met holle spaken
achter : gietaluminium met holle spaken
|
Banden,
|
v��r :
120/70ZR17 (radiaal)
achter : 180/55ZR17 (radiaal)
|
Vering,
|
v��r :
43 mm cartridge-type vork,120 mm veerweg
achter :
Pro-link vering, traploos instelbare uitgaande demping,
120 mm veerweg
|
Remmen,
|
v��r
2x 310 mm schijven metDual-CBS
ondersteundedriezuigerremklauw met gesinterde remblokken
achter
��n 256 mm schijf metDual-CBS
ondersteundedriezuigerremklauw metgesinterde remblokken
|
Gewicht (droog)
|
223 kg
|
+ direct air intake system
|
|
MOTORCYCLE OWNED UNTIL MARCH OF
1999
Honda CBR1000F
|
|

Specifications :
Weight (empty) :
|
235 kg |
Engine:
|
Four stroke, four cilinder in line 16-valve DOHC, liquid
cooled |
Displacement :
|
998 cc |
Bore and stroke :
|
77 x 53,6 mm |
Compression ratio :
|
10,5:1 |
Carburator :
|
4 x 37 mm VP type |
Maximum power :
|
99,2(135 hp)/9.500 rpm |
Transmission :
|
6 gears |
Secundary drive :
|
O-ring chain |
Front brakes :
|
Dual disk 296 mm |
Rear brakes :
|
Disk 256 mm |
Wheelbase :
|
1500 mm |
Tyre size:
|
Front:120/70 VR17-270
Rear : 170/60 VR17-270 |
Ground clearance :
|
140 mm |
Seat height:
|
780 mm |
Fuel capacity :
|
22 liter |
Maximum speed :
|
+/- 265 km/h |
Special :
|
Dual Combined Brake System (DCBS) |
|
|
|
|
Copyright (c) 2004 Odysseus. All rights reserved.
fabius@earthling.net
|