Wanderung 16.03.2003  Treffpunkt 11:05 Uhr Duisburg Hbf (Ausgang Neudorfer Straße) 

Anfahrt:

• RE1 NRW-Express Hamm (Westf.) Hbf 9:18 -- Kamen 9:28 -- Dortmund Hbf 9:45 - Bochum Hbf 9:56 -- Essen-Hbf 10:09 - Mülheim Hbf 10:16 - Duisburg 10:21 an
• RE1 NRW-Express Aachen-Hbf 8:49 -- Düren -- Köln-Hbf 9:51 -- Leverkusen-Mitte 10:06 - Düsseldorf-Benrath 10:15 - Düsseldorf Hbf 10:23 - D-Flughafen (Fernbahnhof) 10:30 - Duisburg Hbf 10:38 an
• RE2 Rhein-Haard-Express Mönchengladbach Hbf 10:20 - Viersen 10:30 - Krefeld Hbf 10:41 - Krefeld-Uerdingen 10:47 - DU-Rheinhausen 10:52 - Duisburg Hbf 10:59
• RE2 Rhein-Haard-Express Münster 9:39 -- Dülmen 10:01 -- Haltern 10:11 - Marl-Sinsen 10:17 - Recklinghausen Hbf 10:23 - Wanne-Eickel Hbf 10:31 - Gelsenkirchen Hbf 10:36 - Essen Hbf 10:47 - Mülheim Hbf 10:54 - Duisburg Hbf 11:00 an
• RE3 Rhein-Emscher-Express Dortmund Hbf 10:03 - DO-Mengede 10:09 - Castrop-Rauxel Hbf 10:14 - Herne 10:20 - Wanne Eickel Hbf 10:23 - Gelsenkirchen-Hbf 10:29 - Essen-Altenessen 10:35 - Oberhausen Hbf 10:42 - Duisburg Hbf 10:48 an
• RE3 Rhein-Emscher-Express Düsseldorf Hbf 10:46 - D-Flughafen (Fernbahnhof) 10:54 - Duisburg Hbf 11:03 an
• RE5 Rhein-Express Wesel 10:08 -- Voerde 10:16 - Dinslaken 10:20 -- Oberhausen-Sterkrade 10:29 - Oberhausen Hbf 10:35 - Duisburg Hbf 10:40 an
• RE5 Rhein-Express Köln Hbf 9:31 -- Leverkusen-Mitte 9:46 - D-Benrath 9:55 - Düsseldorf Hbf 10:03 - D-Flughafen (Fernbhf) 10:10 - Duisburg Hbf 10:18 an
• RE6 Westfalen-Express (nur alternativ im Fall von Ausfall oder Verspätung des RE3) Düsseldorf Hbf 10:54 - D-Flughafen (Fernbhf) 11:01 - Duisburg Hbf 11:11 an
• RE6 Westfalen-Express Minden 8:29 - Porta Westfalica 8:34 - Bad Oeynhausen 8:40 - Löhne 8:46 - Herford 8:52 - Bielefeld Hbf 9:01 - Gütersloh Hbf 9:10 - Rheda-Wiedenbrück 9:16 - Oelde 9:23 - Neubeckum 9:29 - Ahlen 9:35 - Heessen 9:40 - Hamm Hbf 9:45 - Kamen 9:54 - Dortmund Hbf 10:06 - Bochum Hbf 10:18 - Wattenscheid 10:24 - Essen Hbf 10:32 - Mülheim Hbf 10:38 - Duisburg Hbf 10:44 an
• RB31 Der Niederrheiner Xanten 10:00 - Alpen 10:10 - Millingen 10:14 - Rheinberg 10:18 - Moers 10:28 - (DU)-Trompet 10:32 - (DU)-Rumeln 10:35 - (DU)-Rheinhausen 10:39 - Duisburg Hbf 10:45

   

  Wanderstrecke Duisburg Hbf 0 km - Duisburg-Kaiserberg (Aussichtsplattform) 2 km - DU-Zoo 4 km - Mülheim-Speldorf 5,5 km - MH-Uhlenhorst 8 km - MH-Saarn 12,5 km - MH-Ruhrtalbrücke 15,5 km - MH-Mintard 16,5 km - Essen-Kettwig-vor der Brücke 19 km - E-Kettwig 20 - E-Kettwig Bahnhof 21 km

  Wanderzeichen: von Duisburg Hbf - DU-Kaiserberg ohne durchgehende Markierung, von DU-Kaiserberg - MH-Mintard XR (Ruhrhöhenweg), von dort bis E-Kettwig ohne durchgehende Markierung

   

  Landschaft: vom Kaiserberg bis Mülheim-Saarn fast ausschliesslich Wald in hügeligem Gelände, danach überwiegend Felder, Wiesen und Weiden am Auberg und im Bereich der Ruhraue

  Vom Duisburger Hbf geht es durch einen Park und begrünte Straßen des Stadtteil Duissern zum Kaiserberg, dem nordwestlichsten Ausläufer des Rheinischen Schiefergebirge. Welcher Fremde ahnt schon, das man knapp 1,5 km vom Duisburger Hauptbahnhof ein Waldgebiet zur Verfügung hat, durch das man bis nach Ratingen oder auch nach Düsseldorf-Lichtenbroich am Flughafen wandern kann.

  Von einem Aussichtspunkt haben wir einen Überblick über den nördlichen Teil von Duisburg und Oberhausen. Unter uns liegt einer der bedeutendsten Verkehrsknotenpunkte des Ruhrgebiets. Neben der A40 Venlo - Ruhrgebiet und A3 Köln-Oberhausen und etlichen örtlichen Straßen kreuzen sich hier auch die Bahnstrecke von Dortmund über Gelsenkirchen und Oberhausen nach Duisburg, die Bahnstrecke von Dortmund über Bochum, Essen und Mülheim nach Duisburg, die Hauptgüterstrecke von Köln nach Oberhausen und die Ruhr und der Ruhrschiffahrtskanal, so dass hier ein Brückengewirr größeren Ausmasses existiert. Am deutlichsten wird das, wenn man den Ruhrhöhenweg auf dem kurzen Stück von der Ruhr bis hier zum Aussichtspunkt geht. Vor lauter Zickzack durch Unterführungen und Brücken weiss man nicht mehr, auf welcher Seite man sich eigentlich befindet.

  Wir haben uns das gespart und wandern nun über den bewaldeten Kaiserberg zur Mülheimer Straße, wo wir am Zoo die Autobahn A3 überqueren und in den Duisburger Stadtwald gelangen. Nach einiger Zeit gehts am Waldrand entlang. Während unser Weg noch zu Duisburg gehört, sind die in der Nähe befindlichen Häuser bereits Teil des Mülheimer Stadtteil Speldorf. Hinter einer Eisenbahn-Unterführung kommen wir auf den Uhlenhorstweg dem wir ein Stück nach links in Richtung des gleichnamigen Mülheimer Ortsteil Uhlenhorst folgen.

  Kuriosum: Wenn ich mich recht entsinne gab oder gibt es sowohl im Hamburger Stadtbezirk Barmbek-Uhlenhorst, als auch hier im Mülheimer Uhlenhorst eine bekannte Hockeymannschaft.

  Bevor wir die Siedlung erreichen gehen wir am Haus der Begegnung nach rechts in den Broich-Speldorfer Wald. Mal auf schmaleren Wegen, mal auf breiteren Wegen erreichen wir nach einiger Zeit die Ausläufer des Mülheimer Stadtteil Saarn, wo wir die B1 überqueren. Wir erklimmen den Auberg, der trotz der geringen Entfernung von der Ruhr (1 km) die Wasserscheide zwischen dieser und dem Rhein bildet. Ab der Mülheimer Straße floss alles Wasser , das wir bisher auf unserer Wanderung gesehen haben, direkt Richtung Rhein. Wir gehen den Auberg entlang und kommen kurz vor der Ruhrtalbrücke in die Ruhraue. Bald erreichen wir den Mülheimer Ortsteil Mintard, der bis 1975 zur Stadt Kettwig gehörte und sein dörfliches Gepräge bewahrt hat. Jenseits der August-Thyssen-Straße gehen wir "Durch die Aue", und erreichen bald Essener Stadtgebiet. Wir kommen in den Ortsteil Kettwig vor der Brücke und dann über die Ruhr nach Kettwig hinein.

  Im Mittelalter gehörte Kettwig zur Reichsabtei Werden , einem wirklich fast 1000 Jahre bestehender Kleinstaat.Der Stadtkern von Kettwig ist noch durch Schieferhäuser geprägt, was auf seine Verbundenheit zum Bergischen Land hinweist. Bis 1975 als Stadt von 18.000 Einwohner zum Landkreis Düsseldorf-Mettmann gehörig, ist es seitdem Stadtteil des Essener Stadtbezirk Werden. Wie das wesentlich größere zu Bochum gehörige Wattenscheid hat sich Kettwig bis heute nicht mit seiner Eingemeindung abgefunden. Immer wieder versucht es seine Selbständigkeit zurück zu erhalten, ohne Erfolg.

  Hier in Kettwig können wir uns entscheiden, ob wir ab der Anlegestelle Kettwig Unterwasser mit der Weissen Flotte der Stadt Mülheim zum Mülheimer Wasserbahnhof fahren oder ab Anlegestelle Kettwig Oberwasser mit der Weissen Flotte der Stadt Essen zum Baldeneysee fahren (eventuell dort Weiterfahrt bis Essen-Kupferdreh). Natürlich können wir auch einfach in Kettwig zu Kaffee und Kuchen oder auch zum Abendessen einkehren.

   

 



letzte Änderung am 29.01.03 durch Gerold

 

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