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Construit
par l'Arsenal de Cherbourg
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Lancé
le 1er Octobre 1924
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Achevé
en 1926
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Bâtiment
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Notice Historique
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Rapport du 21/12/1939
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Déplacement à charge maximum
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1147/1438 t surface/plongée | 1150 tonnes |
| Longueur | 78m25 | 78 métres |
| Largueur | 6m84 | 6m90 |
| Tirant d'eau | 4m52 | 5m07 |
| Puissance machines | Diesel 2900CV/éléctrique 1800CV | 2x1450CV |
| Nature combustible | Gas-oil | |
| Approvisionnement combustible | 145.000 kg | |
| Activité à vitesse économique | 1 moteur 7 nœuds | |
| Activité à vitesse intermédiaire | 2 moteurs 10/13 nœuds | |
| Activité à vitesse maximale | Plongée 10 nœuds/ Surface 16 nœuds | 2 moteurs 14 nœuds |
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Effectifs
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| Officiers dont le médecin de division |
6
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| Officiers Mariniers |
11
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| Equipage |
38
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| Total |
55
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Armements
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| Canon de 100 mm |
1
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1
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| Mitrailleuse anti-aériènne Jumellées 8mm |
1
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| Tubes lance-torpilles de 550 |
10
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10
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| Torpille de 550 |
14
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Transmissions
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| Emetteur | Mixte 1935 (OC-OM) | |
| Récepteur OC | 1935 (13/120m) | |
| Récepteur OM | 1935 (120/2700m) | |
| Récepteur OL pous s/m en plongée | (3000/20.000m) | |
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Ecoute
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| Groupement directif | G.16 | |
| Microphone de sécutié | ||