DET MODERNA UMEÅ

DET MODERNA UMEÅ


1900 utgavs första numret av frisinnade Västerbottens-Kuriren, som tog sig friheten att kritisera herrarna i staden. Tidningens fösta år kom att präglas av många spännande tryckfrihetsmål och tidningen beskylldes för att vara en ”bustidning”.
1901 kom Norrlands dragonregemente och 1909 Västerbottens regemente till Umeå. Staden passerade under seklets första årtionde 5 000 invånare.
1917 startades socialdemokratiska Västerbottens Folkblad. Tidningen tog upp kampen mot höga priser och låga löner samtidigt som den kämpade med sin egen ekonomi. En tydlig vänsterprofil under de första åren gjorde att Kuriren och Umebladet gav VF öknamnet ”Bolsjevikbladet”.
1920 anlade staden en uthamn i Holmsund.
1929 startade Gösta Nyström ett möbelsnickeri på Böle. Han började göra bilkarosser i trä och företaget bytte namn till Nyströms karosseri. På 1940-talet introducerade Nyström den första självbärande stålkarossen i världen och i slutet av 1950-talet inleddes ett samarbete med Volvo. År 1964 köpte Volvo hela fabriken och Volvo Lastvagnar Umeverken är idag Umeås störse privata arbetsgivare.
1936 fick hovrätten för övre Norrland säte i Umeå.
1940-talet: Den långa processen att övertyga statsmakterna om att Umeå bör bli en högskolestad inleddes.
1948 började seminariet för huslig utbildning.
Vasabåtarna började trafikera sträckan Umeå – Vasa. Resorna tog sju timmar och ända in på 1960-talet gick finlandsbåtar som Pörtö och Korsholm ända in till Rådhuskajen i centrala Umeå.
1949 invigdes Tegsbron över Umeälven.
1951 tilldelades Umeå ”femte exemplaret” av det mesta som trycks i Sverige och fick därmed möjlighet att bygga upp ett akademiskt storbibliotek.
1955 började Norrlands lantbruksförsöksanstalt Röbäcksdalen sin verksamhet.
1956 inleddes akademisk undervisning i Umeå. Tandläkarutbildningen startade och med den började en utbyggnad av högskolan.
1957 blev Umeå lasarett regionsjukhus för övre Norrland
1959 startade medicinarutbildning i Umeå.
1962 inrättades socialhögskolan i Umeå. Umeå flygplats invigdes.
1963 blev Umeå den 1 juli officiellt universitetsstad.
1965 slogs staden och landskommunen samman och Umeå fick 47 250 invånare. Den 17 spetember samma år invigdes Umeå universitet.
1966 passerade Umeå kommun 50 000 invånare.
1967 fick Umeå en lärarhögskola.
1969 hade universitetet fem fakulteter.
1974 genomfördes den sista stora kommun-sammanslagningen. Holmsund, Hörnefors, Sävar, Holmön och Umeå blev ett Umeå med 73 977 invånare. Norrlandsoperan startade.
1975 invigdes Kyrkbron över älven efter decennier av stormig debatt. Utbyggnaden av Umeå flygplats påbörjades. Banan förlängdes till 2 000 meter och fick bredden 45 meter.
1977 slogs universitetets fem fakulteter ihop med lärarhögskolan, socialhögskolan, vårdlärarutbildningen, husliga seminariet och förskollärarutbildningen till det nya Umeå universitet. Antalet studerande var 8 000.
1980 efter 1979 års kommunalval fick socialdemokraterna för första gången makten i Umeå kommun.
1986 fick Umeå ett teaterhus genom att nya Folkets hus stod klart intill det årsgamla stadsbiblioteket i kvarteret Idun, mitt i stan.
1987 var en stor ansiktslyftning för hundratals miljoner kronor av torg och gågator i Umeås centrum genomförd.
1992 passerade Umeå Sundsvall och blev Norrlands befolkningsrikaste kommun.
1995 nådde Umeå 100 000 invånare, varav 54 procent var inflyttade. Antalet studenter vid Umeå universitet uppgick till över 19 000.
FORNTIDEN
UMEÅ BLIR STAD
RYSSEN KOMMER!
1800-TALET


Umeås hemsida