 |
 |
迪拉克之海 |  |
在Eva的操作中，最重要的一件事就是駕駛員與EVA的同步了。
同步值低於10%，根本無法起動；不及40%，Eva也就不過是一個會走動的活靶。 而且Eva和駕駛者有強烈的相關性，不僅駕駛者不能隨意互換機體，同一駕駛者在不同的心理狀態時與Eva的同步值也可能有天壤之別。 其實是運用效率很低的工具。
但究竟什麼是同步？ 什麼是гみхЯヱЗ(Harmonics)狀態？
什麼又是A10等等的神經接續？
有一本美國的軍事科幻小說叫獵豹戰士(The Day of Cheetah)，故事中的主角是一架美國試驗中的"思想控制"戰鬥機。 其中構思的人與電腦接續之情節極其逼真，正合適用來套在Eva上。 特此簡介如下：
首先，駕駛員要設法進入被催眠狀態，在這種狀態下，腦電波會進入θ-α波狀態。 既然講到腦電波，那我還是順便介紹一下這個被一些假科幻作品用到濫去的學問吧！ 神經在傳導訊息時，基本上就是在傳導一個電流，藉由電流的強弱、頻率來組成訊息。 由於腦子本身是一大團神經，隨時都有成千上萬的神經在傳送電流，這些電流產生的電磁場雖然很微弱(即使在神經本身都只有20微伏特左右)，但由於大腦的神經實在太多了，因此可以不太難地就測量到這個振盪的綜合電場。 在不同的生、心理狀態，這個振盪電場的振盪波形都是不一樣的，當然更是因人而異。 從1929年德國醫師伯格發現腦電波以來，已有α、β、δ、θ四大類波形被分類出來，就拿α波來說，其頻率大約是每秒十次，但波的形狀則要視情況而定。
小說中說β波代表自覺意識的活動，當進入催眠狀態時，β波會消失，腦電波主要是由α波構成，這個狀態達到高峰時即是θ-α狀態，此時中樞神經(大腦、小腦、脊髓等)會切斷末梢神經的通訊，使大腦的運作效率達到最強的境界。 當駕駛員進入這種狀態時，人與電腦的介面─
先進神經傳輸與反應系統─便會透過駕駛服對駕駛員施加電場，用來模擬神經活動。
換句話說，該系統直接對腦子輸入腦電波波形，使駕駛員不用自己的感官、改由與該系統所連線的器械，如戰鬥機的雷達等等，來接收資訊，而所作的決策和反應，也不必經過肌肉動作，如拉操縱桿、按鈕等等，來實行，
先進神經傳輸與反應系統會直接將收到的腦電波解譯成動作，立即傳到各動作部位(如控制翼面、飛彈發射系統)去執行。 因此搭載這套系統的戰機─
夢星號 ─就成了由駕駛員的思想所控制的飛機，比傳統戰機的反應快了千百倍。 不幸的是，和Eva一樣，夢星號的適格駕駛員很難找、更難訓練，不是每個人都能和這套系統上線(同步)成功，正確地說，在小說裡只有一名駕駛員可以如臂使指地飛這架飛機。
在Evangelion劇中，這個過程倒是簡化了許多，駕駛員的身體仍是自由活動的，精神上也沒有特殊的被催眠現象。 可是對駕駛員的挑剔也是分毫不少。 同步，不是如夢星號般作中樞神經的接管，而是對少量特定神經進行監測。 但是比較說不過去的是，如果需要駕駛員進入特定的精神狀態，卻不需要輸入、讀取其腦電波以操作Eva，那駕駛員的心理狀態又和同步值有什麼關係了？ 無論怎麼看，同步應該都不只是神經的接續這麼簡單。
現在先來談談A10神經接續的問題。 腦幹，環繞於脊髓上端，負責生命的基本功能，不具思考、記憶等功能，比較原始的高等生物的腦子只有這個部份。 演化到後來，有些動物開始在腦幹外發展出一層情緒中樞，而以 嗅葉(olfactory lobe)為核心，因此嗅覺對高等生物的思考的影響是所有感官中最強烈的。 哺乳動物大多已發展出來情緒中樞，這個情緒中樞包圍著腦幹，正式名稱為邊緣系統(limbic system)，邊緣系統有一部份稱為嗅腦(nose brain)，和嗅葉交互作用以辨識、記憶各種氣味所代表的意義。 嗅腦可以進一步分成幾個部份，其中之一叫作杏仁核(amygdala)，共有兩個，其功用在於發佈緊急訊息，命令所有神經緊張起來應付危機，由於杏仁核在神經傳導路徑上是在負責思考的大腦皮質之前，因此若是杏仁核下令身體抓狂，理智根本來不及運作。 嗅腦的另一部份稱為海馬回(hippocampus)，是邊緣系統的主要器官。 杏仁核負責對記憶添加好、壞、喜、憎等情緒意義，沒有杏仁核，所有的記憶都失去了意義，人或動物無法根據記憶對環境作出任何判斷。 海馬回則是記憶中樞，負責記下事實，事實上是記下事件發生時的神經活動和化學特徵。 有三大束神經平行地自腦幹向外延伸，經過邊緣系統 、基底神經結(basal ganglia)，到達皮質的前額葉(prefrontal lobe)，可區分為A、B和C三大束。 1964年由格魯柏發現，1978年美國西北大學生物心理學者勞倫伯分析出各神經的主要功用：A系神經為覺醒中樞神經，A1~A7神經會控制腦幹被稱為藍斑(locus ceruleus)的部位分泌正腎上腺素(noradrenalin)的程度，該物質可使腦部進入緊張狀態，A8~A15神經控制Dorpamine的分泌，這是使注意力集中的物質。 B系和C系神經介紹暫且略過(因為我找不到用語事典以外的佐證)。 因此A10神經的接續，代表Eva將對駕駛員的情緒作出立即的反應，如果Eva有自己的杏仁核和海馬回，或是執行同等功能的器官，單憑駕駛員的"激動"就足以促使Eva瘋狂地對威脅作出反擊，而EVA本身的海馬回和杏仁核，因為被阻斷外界刺激，故正常情況下不會激動。
換句話說，同步時，駕駛的情感和EVA的情感是共通、互相連結的。
第三使徒之役時，Ё⑦Ж毫無戰鬥技能，初號機卻仍能自動對使徒發動熟練無比的攻擊，大概就是本身繼承了ヤФу的記憶，在Ё⑦Ж的意識因恐懼陷入癱瘓時，初號機自身的杏仁核接收到了Ё⑦Ж經A系神經發出的緊急狀態訊息，令初號機進入亢奮狀態，於是發動攻擊。
同步的另一重要數值：Harmonics狀態(我忘了台灣翻成什麼)。 指駕駛和Eva的心理同步、意識交流，以消除彼此的個性。 由於個性有很大的成份是由記憶而來，因此Eva很明顯地有自身的記憶存在。 我的推斷是，Eva的核，就是宿有駕駛員母親的部份，不是S2機關─腹部的大球，而是對等於人類海馬回的器官，由於駕駛員的母親的靈魂化為Eva的記憶和個性，在進行催眠時，駕駛員的精神宛如回到母親的懷抱，甚或母胎之中，其精神乃能放鬆，其神經脈衝可以比較穩定，才能接續起來。 一般的討論把腹部的大球，無疑是S2機關所在處、無限能源的產生器官，與核當作同一物體，但我認為是不同的，後頭會討論之。
所謂個人pattern，可能是指神經的位置和電位、頻率等資料，有了這些資料，系統可以比較快抓到駕駛員的神經，但是要達到穩定的接續(神經同步)，就是要駕駛員和Eva達成神經脈衝同步，將駕駛的神經完全融入Eva的神經，則要看駕駛員的精神能不能和Eva的魂和諧(harmony)了，這也是為什麼需要駕駛員母親的魂、為什麼要監測Harmonics值了。 在第廿一話中，冬月被ヴ⑦Эヨ領去看Eva的prototype時，僅有脊椎、頭部的Eva，其頭頂有五個小紅球，很可能便是Eva的海馬回，也就是後來宿有人的魂的─核。 第廿話，Ё⑦Ж雙手捧著的、舉給щユ看的小紅球，或許是Ё⑦Ж和щユ在完全的意識融合狀態下，由潛意識中誕生的意象，換句話說，Ё⑦Ж幼時根本不存在那一幕，那是對母親的尋求，和知道母親宿於那球體上的知識，所揉合產生的幻想記憶。
有人或許會以第五話的對話來反對這個論點，第五話中ヴ⑦Эヨ去檢視第四使徒的殘骸時，эШヵ說核的部份破損得很嚴重，而破損的不就是那個球嗎？ 第十九話中，美國第二支部被吞入迪拉克之海，由第四使徒的核重建的S2機關因而失去，ヴ⑦Эヨ說只要德國支部仍保有資料就好了，樣本失去沒有關係。 這正可以說明核─光球≠宿魂的核，因為貳號機、初號機和零號機早已完成宿魂的工作，那這個第四使徒的核就根本和宿不宿魂一點關係都沒有，因此光球絕不是宿魂的地方。
參考資料：リ⑧ャ⑦ヴэレ⑦用語事典 八幡書局出版
獵豹戰士中文版 星光出版社出版
EQ 情緒智商 時報出版社出版